auto.pub logo
Haval F7

Kina zabranjuje uvlačne kvake na automobilima

Аутор auto.pub | Објављено: 07.09.2025

Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija priprema propise koji će od juna 2027. zabraniti potpuno uvlačne kvake na novim automobilima. Iako mera još nije zvanično usvojena, pravac je jasan, a proizvođači već planiraju povlačenje ovih rešenja. Polu-uvlačne kvake mogle bi da opstanu, ali samo ako imaju mehaničko otpuštanje. Isključivo elektronska rešenja više neće biti dozvoljena.

Razlozi su jasni i potiču iz svakodnevnih problema. Tokom hladnog vremena, uvlačne kvake često se zalede ili ne rade kada je akumulator slab. U bočnim sudarima, mehanizam često zakaže, dok obična kvaka i dalje funkcioniše. Servisi navode da su ovi mehanizmi tri puta skuplji od standardnih i da se kvare tri puta češće, što je dovelo do naglog rasta reklamacija, naročito kod električnih vozila. Kineski mediji izveštavali su i o nezgodama u kojima su deci prsti ostali zaglavljeni kada su se kvake iznenada uvukle.

Estetski, malo ko osporava njihov privlačan izgled, a inženjeri priznaju i blagu aerodinamičku prednost. Ipak, koristi su minimalne u poređenju sa rizicima po bezbednost i visokim troškovima popravke. Čak i proizvođači priznaju problem. Great Wall i drugi već su najavili povlačenje ovih kvaka, pozivajući se na nove propise i opadanje popularnosti trenda.

Očekuje se povratak delimično izloženih, tradicionalnijih kvaka, uz mehaničke sisteme za hitne slučajeve radi veće bezbednosti. Sam stil nije dovoljan kada prvi mraz ili ozbiljna nezgoda učine kvaku beskorisnom. Kineska odluka gotovo sigurno će imati odjeka i van njenih granica, podstičući i druge regulatore da razmotre slične zabrane.

Iako se uvlačne kvake još uvek mogu videti na ponekom novom modelu, njihova era brzo prolazi. Poruka iz Pekinga je jasna: moda nikada ne sme biti važnija od bezbednosti.