Kia PV5 Crew
Fullscreen Image

Kia PV5 Crew spaja praktičnost dostavnog kombija i fleksibilnost prevoza posade

Аутор auto.pub | Објављено: 09.04.2026

Kia je proširila PBV ponudu novim modelom PV5 Crew, verzijom koja jednim potezom ručice i bez alata prelazi iz dostavnog kombija sa dva sedišta u vozilo sa pet sedišta. Fabricki integrisano rešenje namenjeno je firmama koje tokom istog radnog dana prevoze i ljude i teret.

Kia je u svoju PBV gamu dodala još fleksibilniji model.

Sa modelom PV5 Crew, Kia svoju strategiju Platform Beyond Vehicle za evropsko tržište usmerava još jasnije ka praktičnoj upotrebi. Nova verzija zasnovana je na modelu PV5 Cargo L2/H1, ali donosi mogućnost brze rekonfiguracije kabine bez alata.

Jedna ručica, dve uloge.

Jednim potezom oslobađa se naslon sedišta, sedišni jastuk se obara, a pregrada pomera, pa vozilo za kratko vreme prelazi iz dostavnog kombija sa dva sedišta u kabinu sa pet sedišta. Kia navodi da sistem ne zahteva alat niti zadržavanje vozila van upotrebe.

PV5 Crew Kia svrstava u takozvanu strategiju Made In Plant. To u praksi znači da se konverzija završava u fabrici, umesto da se naknadno ugrađuje kao aftermarket rešenje.

To je važnije nego što na prvi pogled deluje. Fabricki izvedeno rešenje obično znači čistiju integraciju i manje kompromisa nego kod naknadno prepravljenih lakih komercijalnih vozila.

Tovarni prostor kod PV5 Crew raste u skladu sa potrebama, od 1.278 mm u konfiguraciji sa pet sedišta do 1.965 mm u verziji sa dva sedišta. Zapremina tovarnog prostora pritom raste sa 2,4 na 3,7 kubnih metara, u zavisnosti od rasporeda.

Kia je u kabinu ugradila i L-track sistem za pričvršćivanje, koji omogućava efikasnije obezbeđivanje tereta i dodatne opreme. Praktičnost dopunjuju Vehicle to Load priključci u tovarnom prostoru i izdržljiv pod sa protivkliznom oblogom.

PV5 Crew koristi bateriju kapaciteta 51,5 kWh, koja prema WLTP ciklusu omogućava do 283 kilometra dometa, iako konačna homologacija još nije završena. Kia navodi maksimalnu nosivost od 625 kilograma.

Model koristi Kijinu arhitekturu E GMP.S, koju kompanija povezuje sa izdržljivošću, modularnošću i povezivošću, uključujući integraciju sa sistemima za upravljanje voznim parkovima.

Šira poruka je jasna: Kia PBV ne predstavlja kao običan električni kombi, već kao modularni poslovni alat projektovan da funkcioniše unutar šireg operativnog sistema.

Proizvodnja modela PV5 Crew trebalo bi da počne 30. aprila 2026. godine. Kompanija navodi da će precizniji termin izlaska na tržište saopštiti naknadno.