Hyundai uvodi virtuelno menjanje stepena prenosa i u obične električne modele
Hyundai planira da sistem N e-Shift, koji koristi u modelu Ioniq 5 N, proširi i na električne automobile bez oznake N. Softver simulira promene stepena prenosa i zvuk motora kako bi vožnja bila emotivnija za vozača.
Hyundai više ne želi da virtuelno menjanje stepena prenosa zadrži samo kao posebnost N serije. Kompanija namerava da isto rešenje primeni i u snažnijim običnim električnim automobilima, pošto je iskustvo sa modelom Ioniq 5 N pokazalo da deo vozača ceni izraženiji mehanički osećaj u električnom automobilu.
Na zvaničnoj Hyundai N stranici za Ioniq 6 N proizvođač opisuje sistem N e-Shift kao preciznu simulaciju promene stepena prenosa koja upravlja obrtnim momentom motora i sada koristi gušće prenosne odnose inspirisane motosportom. Isti model koristi i sistem N Active Sound+, čiji je cilj da poveća emotivnu povezanost sa automobilom.
Kako navodi Hyundai, ovo rešenje zahteva dovoljnu rezervu snage. Ako je automobil preslab, simulirano menjanje stepena prenosa ne deluje uverljivo. Zato će N e-Shift najverovatnije prvo stići u električne modele srednje i veće snage, a ne u osnovne verzije.
Prema oceni Hyundaija, sve je važnije kako automobil komunicira sa vozačem, a virtuelni menjač i veštački zvuk nude mogućnost da vozilu daju karakter bez dodatnog усложњавања mehaničkog pogonskog sklopa.
