GM povlači ručnu: Povlačenje subvencija za električna vozila u SAD donosi milijarderski gubitak
Prema navodima GM-a, ova odluka nije samo privremeni pad prodaje. Cela industrija mora iznova da se prilagodi. Smanjena potražnja znači manje električnih automobila na proizvodnim trakama i veće rezove u bilansima. Oko 1,2 milijarde dolara biće utrošeno na reorganizaciju proizvodnje i razvoja, dok će ostatak pokriti raskinuti ugovori i zamrznuta partnerstva. GM priznaje da bi gubici mogli dodatno da porastu.
A do skoro je situacija izgledala obećavajuće. Od jula do septembra, prodaja električnih vozila GM-a više nego udvostručena je. Chevrolet je postao drugi najprodavaniji električni brend u SAD, odmah iza Tesle, a Equinox EV privukao je najviše pažnje kupaca.
Slične probleme osećaju i konkurenti. Ford je već najavio otpis od 400 miliona dolara i smanjenje investicija u električni program za 1,5 milijardi, čime je praktično obustavio razvoj velikog električnog SUV-a. Stellantis je, s druge strane, oprezniji i sledeću generaciju vozila bazira samo na jednoj delimično elektrifikovanoj varijanti.
Američki proizvođači sada se suočavaju s pitanjem koje je do nedavno delovalo čisto teoretski: koliko će zapravo koštati zelena tranzicija kada država povuče podršku?
