Giamaro želi da zagrize Bugattijev auspuh

Ako mislite da je svet hiperkola rezervisan samo za milijardere i da se u toj igri igraju isključivo Bugatti, Koenigsegg i Pagani, vreme je da promenite mišljenje. Na scenu stupa novi gladijator: Giamaro Automobili. Porodična opsesija koja se nekako pretvorila u točkove, karoseriju i neverovatnu količinu ambicije.

Kompaniju su 2021. osnovali Italijani Emiliano Giacomo Commendatore i njegov sin Pierfrancesco – i Giamaro je dokaz da kada se otac i sin zapitaju: „A šta ako...?“, odgovor nije pica. Odgovor je V12 motor i četiri turbo punjača.

Prvi čin: Katla. Hiperkola čije srce čini 7-litarski V12 sposoban da iz sebe izbaci ili 1670 ili 2157 konjskih snaga, zavisno od toga koji ključ sa bojom iz džepa smognete hrabrosti da izvučete.

Katla se oslanja na karbonski monokok, uparen sa aluminijumskim ogibljenjem i čitavim orkestrom elektronskih sistema koji je drže prikovanom za asfalt, čak i kada Njutnovi zakoni počnu da popuštaju. Snaga se šalje na zadnje točkove preko CIMA menjača sa sedam brzina – ali u rukavu drže i robotski menjač sa jedanaest stepeni prenosa, za svaki slučaj.

Drugi čin: Albor. Možda najhrabrija kreacija još od povratka Lancia Stratos-a. Dvosede kupe zver. Pogon na sva četiri točka? Možda. Možda i ne. Još niko sa sigurnošću ne zna. Ali jedno je sigurno: Loris Bicocchi – čovek koji je naučio Bugatti Veyron da sprinta i dao Pagani Zondi njen glas – učestvuje i u ovoj ludoj operi.

Dakle, budućnost hiperkola neće biti samo zelena i tiha. Barem ne dok Giamaro ima šta da kaže.