Francuski predsednik predstavio svoj novi automobil. I, da, električan je!
Emmanuel Macron se 8. maja pojavio u javnosti u predsedničkom DS N°8, vozilu koje je istovremeno otporno na metke i dovoljno atraktivno da bi bez filtera osvojilo Instagram.
Zvanični državni automobil Francuske sada je električan. Ne hibrid, niti polovično rešenje sa priključkom, već pravi automobil na baterije sa potpuno električnim pogonom. I nije reč o nekom običnom hečbeku — već o kabriolet krosoveru, što možda zvuči kao šala iz inženjerske radionice, ali, verujte, postoji.
Spolja, DS N°8 ne odstupa mnogo od civilne verzije. Naravno, izuzetak su nosači zastava na prednjim blatobranima, LED svetlosne trake ugrađene u branike i maska hladnjaka koja svetli u bojama francuske zastave. Ako vam to zvuči preterano — u pravu ste.
Što se tiče oklopljenosti — to je poverljivo. Državna tajna. Ali, s obzirom na to da je ovo svečani automobil s kojeg predsednik mora da maše masi, očigledno nema mesta za teško oklopljenu kapsulu. Da budemo iskreni — ideja o električnom kabrioletu za državni protokol nije pala na pamet ni filmskim zlikovcima iz Džejms Bond serijala.
Unutra, kabina je uglavnom kao kod običnog DS-a. Sve dok ne primetite ručno rađene i posebno dizajnirane detalje na instrument tabli, namenjene predsedničkom dostojanstvu. Jer, budimo realni — ako ste predsednik Francuske, nećete sedeti okruženi plastikom kao u nekom srednjeklasnom Renaultu.
DS N°8 proizvodi se u Italiji (verovatno zato što su Francuzi tog dana štrajkovali), ali su baterija i motori francuske proizvodnje, kao i oklopni sistemi. Zvanične performanse nisu objavljene — to je strogo čuvana tajna. Ipak, upućeni procenjuju da se radi o pogonu sa dva elektromotora, oko 375 konjskih snaga i 509 Nm obrtnog momenta, što ovom demokratskom teškašu omogućava ubrzanje do 100 km/h za 5,4 sekunde. Sa jednim punjenjem, očekuje se autonomija do 686 km (WLTP), što je više nego dovoljno za povratak iz Brisela bez potrebe za dopunjavanjem ili kompromisima.
Vive la révolution — sada bez emisije štetnih gasova.