Ferrari Nikija Laude ide na aukciju

Početkom decembra 1973. iz Maranela je izašao nov model, blistav u Argento Metallizzato srebrnoj boji. Bio je to Ferrari 365 GT4 2+2, oštar, elegantan i pun obećanja. Već posle nekoliko nedelja, volan je preuzeo čovek čije ime odjekuje daleko izvan trkačkih staza: Niki Lauda, austrijski vozač koji će kasnije osvojiti tri titule svetskog šampiona u Formuli 1.

Laudin Ferrari nije bio upadljiv trkač, već profinjen gran turismo, koji je Leonardo Fioravanti iz Pininfarine oblikovao sa tihom elegancijom u svakoj liniji. Ispod dugog haube nalazio se 4,4-litarski V12 motor sa 340 konjskih snaga, pitom dok se gas ne pritisne do kraja, kada pokazuje žustrinu dostojnu znaka iz Maranela.

Automobil je kod Laude ostao jedva osamnaest meseci. Već 1975. vratio ga je u Austriju i prodao dalje. Tokom decenija, menjao je vlasnike. Osamdesetih godina jedan od njih odlučio je da srebrnu diskretnost zameni rosso corsa crvenom, prepoznatljivom bojom Ferrarija, čime je trajno promenjen njegov izgled.

Danas brojač kilometara pokazuje 87.962. Automobil ponosno nosi tragove vremena, sa ogrebotinama i patinom spolja i iznutra. Ipak, ovo nije vozilo koje se traži zbog salonske perfekcije. Ovo je opipljiv deo istorije automobilizma, nekada u vlasništvu samog Nikija Laude.

U oktobru, ovaj crveni gran turismo biće ponuđen na aukciji RM Sotheby’s u Minhenu, sa procenjenom vrednošću između 180.000 i 220.000 evra.