EBRO s900 PHEV 4x4: Španski izazivač luksuznih SUV-ova
Za one koji pamte EBRO kao proizvođača robusnih traktora i dostavnih vozila, povratak ovog brenda deluje kao scenario iz filma. Španski proizvođač je upravo predstavio svoj četvrti i najambiciozniji model do sada: s900 PHEV 4x4. Ovaj SUV od 4,81 metra sa sedam sedišta nije samo perjanica ponude, već i jasna poruka da EBRO više ne želi da bude posmatrač sa strane. Sagrađen na sofisticiranoj T2X platformi kineske grupacije Chery, s900 je zapravo tehnološki „trojanski konj“ – španski logo i montaža u Barseloni, ali ispod karoserije vrhunska kineska inženjerija spremna da uzdrma evropsku elitu.
Dok se većina proizvođača zadovoljava sa dva motora, EBRO je rešio da pretera. Pogonski sistem modela s900 je prava mehanička simfonija: tri elektromotora i 1,5-litarski TGDI benzinski motor. Ova četvorka obezbeđuje stalni, inteligentni pogon na sva četiri točka i performanse koje se češće viđaju kod sportskih limuzina nego porodičnih SUV-ova:
Snaga sistema: Impresivnih 313 kW (425 KS) i 580 Nm obrtnog momenta.
Performanse: Do 100 km/h stiže za samo 5,8 sekundi.
Pamet: Trostepeni DHT (Dedicated Hybrid Transmission) upravlja sa čak 11 režima rada, pa su prelazi između čisto električne i hibridne vožnje praktično neprimetni.
Za svaku podlogu: Šest posebnih režima vožnje (Eco, Normal, Sport, Snow, Sand, Off-road) prilagođava kontrolu proklizavanja, pa s900 podjednako dobro savladava španske autoputeve i blatnjave staze.
Domet bez kompromisa
U svetu gde je „strah od dometa“ glavna reč, s900 nudi uverljiv odgovor. Sa baterijom od 34,46 kWh iz CATL-a, u električnom režimu prelazi do 140 km (ili čak 177 km u gradskoj vožnji sa čestim zaustavljanjima). Kada se u igru uključi i rezervoar od 70 litara benzina, ukupni domet prelazi 1.000 km – što duža putovanja kroz Evropu čini trivijalnim.
Još zanimljivija je brzina punjenja. s900 podržava DC brzo punjenje do 71 kW, što je retkost među plug-in hibridima. To znači da se baterija od 30% do 80% puni za samo 25 minuta. Tu je i V2L (Vehicle-to-Load) funkcija, pa automobil može da posluži kao ogroman mobilni izvor struje za kamp opremu ili električne alate.
Digitalna sofisticiranost i bezbednost
Unutrašnjost s900 ostavlja daleko iza sebe utilitarnu prošlost brenda. Pokreće je Qualcomm Snapdragon 8155 procesor, a komandna tabla je prava digitalna izložba:
15,6-inčni 2.5K centralni ekran za infotainment.
10,25-inčni digitalni instrument klaster.
8,8-inčni Head-Up Display (HUD) za informacije u vidnom polju vozača.
Luksuz upotpunjuju Sony ozvučenje sa 14 zvučnika i masažna sedišta napred. Bezbednost je na visokom nivou, sa čak 26 različitih ADAS sistema i šasijom od 85% čelika visoke čvrstoće.
