DS N°8 obećava 750 kilometara: Kada marketing naziva umetnošću, fizika vidi kompromis

U srcu modela N°8 nalazi se baterija od 97,2 kWh, precizno oblikovana aerodinamična karoserija i pogon na sva četiri točka sa do 350 konjskih snaga. Na WLTP testiranju, obećanih 750 kilometara deluje ostvarivo, ali sitna slova otkrivaju nijansiraniju sliku: na autoputu je realno očekivati oko 500 kilometara, dok gradska vožnja u idealnim uslovima može produžiti autonomiju i do 900. Drugim rečima, domet nikada nije bio više zavisan od stila, brzine i okolnosti.

Kampanja za lansiranje prati ambiciju tehničkih specifikacija. U režiji Henrija Šolfilda i uz muziku člana francuskog elektronskog dua The Blaze, reklama prikazuje automobil kao tehnološki i kulturni artefakt. Slike su otvoreno poetske: N°8 klizi od Pariza do Sredozemlja na jednom punjenju, uz diskretne reference na francusku eleganciju i odjek Olimpijskih igara u Parizu 2024.

Ipak, iza umetničkog pristupa stoji surova tržišna realnost. Nemački i kineski konkurenti već nude sličan domet, često uz transparentnije tehničke planove. DS, kao luksuzni ogranak grupacije kojoj pripada Peugeot, oslanja se na priču, nudeći ne samo električni automobil, već i „umetnost putovanja“.

Cena prati poznatu formulu „od 375 evra mesečno“ kroz povoljan lizing, ali prava pozicija modela nije u tabelama, već u naraciji. N°8 nije napravljen da osvaja kupce kilovat-satima i kalkulatorima dometa, već atmosferom dnevne sobe, emocijom i obećanjem da se u ovom francuskom preterivanju krije posebna istina.