Dacia cilja C segment novim Strikerom, uz obećanje više prostora za manje novca

Dacia nastavlja svoju jednostavnu poslovnu formulu.

Nedavni uspeh Dacije oslanja se na prilično jasnu strategiju. Brend se fokusira na jednostavniju tehnologiju, transparentne cene i praktične automobile, umesto na složene inovacije.

Ista filozofija ostaje i u dugoročnim planovima. Dacijina strategija do 2030. uključuje lansiranje četiri električna vozila, uz istovremeno jačanje uloge brenda kao ponuđača pristupačne mobilnosti.

Kompanija ne želi da se nadmeće sa premijum proizvođačima ili tehnološkim izlozima. Umesto toga, fokus je na onome što naziva „esencijalnom mobilnošću“, vozilima koja pokrivaju svakodnevne potrebe bez nepotrebne složenosti.

Striker treba da proširi Dacijin domet.

Striker je najnoviji pokušaj Dacije da dublje uđe u C segment. Sa dužinom od 4,62 metra, novi model će stajati uz Bigster, a zajedno bi trebalo da čine okosnicu Dacijine ponude većih vozila.

Prema navodima proizvođača, Striker spaja elemente tri različita tipa karoserije. Kombinuje proporcije karavana, praktičnost hečbeka i povišenu postavku tipičnu za SUV.

Dizajn naglašava snažan prednji deo i relativno aerodinamičnu siluetu. Najnoviji svetlosni potpis Dacije vidi se u dnevnim svetlima, dok crni spojni element između zadnjih svetala, bar na zvaničnim fotografijama, daje automobilu robusniji izgled.

Elektrifikacija na Dacijin način.

Dacia ne predstavlja Striker kao potpuno električnu revoluciju. Umesto toga, kompanija bira pragmatičniji pristup.

Očekuje se da ponuda pogona obuhvati puni hibrid, hibridnu verziju sa pogonom na sve točkove i opciju na TNG. Takav pristup se uklapa u postojeću filozofiju brenda, da nudi tehnologiju koja podiže efikasnost, ali bez guranja cena previsoko.

Cena bi trebalo da ostane Strikerov najjači adut. Dacia cilja početnu cenu ispod 25.000 evra, što bi bilo niže od mnogih konkurenata u C segmentu SUV tržišta.

Ime koje treba da pogodi metu.

Naziv Striker dolazi od engleske reči koja sugeriše odlučan udarac ili uticaj. Prema proizvođaču, ime odražava snagu i svestranost automobila.

U praksi, naziv više zvuči kao proizvod marketinga nego inženjerskog studija. Ipak, ako automobil isporuči obećani prostor i praktičnost po Dacijinom uobičajenom cenovnom nivou, moguće je da će se ime na kraju pokazati prikladnim.

Puna premijera očekuje se ovog leta.

Striker je prvi put prikazan tokom Dacijinog strateškog događaja futuREady. Potpuno predstavljanje zakazano je za jun.

Tek tada će biti jasno da li je novi model samo još jedan pristupačan SUV ili vozilo koje može da uzdrma cene u C segmentu, na način na koji je Dacia to već više puta uspela.