auto.pub logo
Dacia Hipster Concept

Dacia Hipster koncept: Električni automobil za narod koji štedi na pravim mestima

Аутор auto.pub | Објављено: 06.10.2025

Dok se ostatak automobilske industrije utrkuje čija je baterija veća ili čija LED traka svetli duže, Dacia svesno pravi korak unazad. Hipster koncept predstavlja električni minimalizam bez izvinjenja — potpuno električan, ali 20 odsto lakši od Dacia Spring modela i dugačak svega tri metra. Ovaj automobil dokazuje da dobra inženjerija ne mora da počne od luksuza.

Dacia ovde nudi svoju viziju narodnog automobila 2.0 — ne pametni telefon na točkovima, već praktičan alat za one koji zaista voze, a ne samo objavljuju slike.

Prednji deo je čist i horizontalan, sa uskim, funkcionalnim farovima koji naglašavaju asketski karakter. Zadnja vrata se otvaraju u dva dela i protežu celom širinom vozila, dok su zadnja svetla smeštena iza stakla kako bi se uštedelo na dodatnim panelima.

Samo tri karoserijska panela su ofarbana. Branici i zaštitne obloge izrađeni su od Dacijinog Starkle® plastike — recikliranog i reciklabilnog materijala čija šarena površina postaje znak ekološke autentičnosti. Umesto klasičnih kvaka, tu su platnene trake za povlačenje — jeftinije, lakše i iskreno jednostavne.

Uprkos skromnim dimenzijama, Hipster krije iznenađujuće prostranu unutrašnjost. Četiri puna sedišta i prtljažnik koji se može proširiti sa 70 na 500 litara čine ga zaista upotrebljivim. Krov ima stakleni deo, a bočna stakla se otvaraju ručno jer su, kako kažu u Daciji, električni podizači „precenjeni luksuz“.

Prednja sedišta čine jedinstvenu klupu — nostalgičan omaž narodnim automobilima iz prošlosti, kada bliskost nije bila dodatna opcija. Materijali su lagani i tehnički, sa vidljivim metalnim ramovima i nenametljivim završnim obradama. Hipster sa ponosom nosi svoju jednostavnost.

Unutra se nalazi 11 YouClip® tačaka za kačenje držača za telefon, šolju, džep ili čak prenosivi Bluetooth zvučnik. Ugrađenog ekrana za zabavu nema — vaš pametni telefon je i ključ i audio sistem.

Dizajniran za gradski i prigradski život, Hipster zahteva punjenje samo dva puta nedeljno. Dacia ističe da 94 odsto Evropljana dnevno pređe manje od 40 kilometara — i Hipster ne pokušava da glumi nešto više od toga.

Ovo je skroman manifest na točkovima: dokaz da u eri preteranog inženjeringa zdrav razum i dalje može izgledati privlačno.