



















































Dacia Hipster koncept: Električni automobil za narod koji štedi na pravim mestima
Dok se ostatak automobilske industrije utrkuje čija je baterija veća ili čija LED traka svetli duže, Dacia svesno pravi korak unazad. Hipster koncept predstavlja električni minimalizam bez izvinjenja — potpuno električan, ali 20 odsto lakši od Dacia Spring modela i dugačak svega tri metra. Ovaj automobil dokazuje da dobra inženjerija ne mora da počne od luksuza.
Dacia ovde nudi svoju viziju narodnog automobila 2.0 — ne pametni telefon na točkovima, već praktičan alat za one koji zaista voze, a ne samo objavljuju slike.
Prednji deo je čist i horizontalan, sa uskim, funkcionalnim farovima koji naglašavaju asketski karakter. Zadnja vrata se otvaraju u dva dela i protežu celom širinom vozila, dok su zadnja svetla smeštena iza stakla kako bi se uštedelo na dodatnim panelima.
Samo tri karoserijska panela su ofarbana. Branici i zaštitne obloge izrađeni su od Dacijinog Starkle® plastike — recikliranog i reciklabilnog materijala čija šarena površina postaje znak ekološke autentičnosti. Umesto klasičnih kvaka, tu su platnene trake za povlačenje — jeftinije, lakše i iskreno jednostavne.
Uprkos skromnim dimenzijama, Hipster krije iznenađujuće prostranu unutrašnjost. Četiri puna sedišta i prtljažnik koji se može proširiti sa 70 na 500 litara čine ga zaista upotrebljivim. Krov ima stakleni deo, a bočna stakla se otvaraju ručno jer su, kako kažu u Daciji, električni podizači „precenjeni luksuz“.
Prednja sedišta čine jedinstvenu klupu — nostalgičan omaž narodnim automobilima iz prošlosti, kada bliskost nije bila dodatna opcija. Materijali su lagani i tehnički, sa vidljivim metalnim ramovima i nenametljivim završnim obradama. Hipster sa ponosom nosi svoju jednostavnost.
Unutra se nalazi 11 YouClip® tačaka za kačenje držača za telefon, šolju, džep ili čak prenosivi Bluetooth zvučnik. Ugrađenog ekrana za zabavu nema — vaš pametni telefon je i ključ i audio sistem.
Dizajniran za gradski i prigradski život, Hipster zahteva punjenje samo dva puta nedeljno. Dacia ističe da 94 odsto Evropljana dnevno pređe manje od 40 kilometara — i Hipster ne pokušava da glumi nešto više od toga.
Ovo je skroman manifest na točkovima: dokaz da u eri preteranog inženjeringa zdrav razum i dalje može izgledati privlačno.