auto.pub logo
Trafic

Crvena svetla, brujanje i kraj vrline mirovanja: Trampova EPA objavljuje rat klimatskoj tehnologiji

Author: auto.pub | Published on: 14.05.2025

U Americi se polako javlja tiha spoznaja: današnje klimatske regulative možda više ne predstavljaju spas za planetu, već su više kao ugriz birokratskog vampira — a Trampova administracija deluje više nego spremno da uperi zaoštreni kolac.

Ako ste ikada sedeli u saobraćajnoj gužvi, nogom na kočnici, a motor vam tiho ćuti kao molitva, misleći da ste upravo spasili ponekog kita — pod Trampom čak i Agencija za zaštitu životne sredine (EPA) spremna je da taj pobožni trenutak izbaci kroz prozor. Nema više tišine motora na crvenom. Nema više mehaničke skromnosti maskirane kao herojstvo.

Sistem automatskog gašenja i pokretanja motora, nekada hvaljen kao mali ali plemenit korak ka smanjenju gradske buke, emisija i troškova goriva, mogao bi uskoro biti potpuno zabranjen u SAD. Ovaj sistem, koji gasi motor kada se vozilo zaustavi, godinama je standard u Evropi i Aziji. Ali u Trampovoj Americi, doživljava se pre kao napad na vozačku slobodu nego kao briga za životnu sredinu — kao šala koja vaš SUV tera da se trza kao da ga hvata panični napad.

Međutim, ovde nije reč samo o ukidanju start-stop sistema. Ovde se radi o rušenju birokratskih prepreka. Trampova EPA ima novu doktrinu: svaka nova regulativa mora da ukine najmanje deset starih. Tako će možda neki budući inženjer, ako poželi da doda filter za dizel pod izgovorom bezbednosti, prvo morati da se odrekne vazdušnih jastuka, pojaseva i zdravog razuma.

Mnogi Amerikanci, izgleda, više vole da im automobil prkosi i prede na svakom crvenom svetlu. Uživaju u sirovom, nesmetanom režanju motora sa unutrašnjim sagorevanjem — ne zato što je to efikasno ili ekološki, već zato što im niko nije rekao da stanu. A iznad svega, cene vladu koja ne govori njihovom Fordu F-150 kada treba da utihne dok juri pored lokalnog Starbaksa.

Hoće li ovakve promene zaista pomoći planeti da lakše diše? Verovatno neće. Ali možda će, bar nekome, dati osećaj da je življi nego pre. I dok smo već kod toga, da li bi EU mogla, molim, da požuri sa zabranom onog dosadnog zvučnog signala koji se oglašava svaki put kad prekoračite brzinu?