Brembo pokrenuo serijsku proizvodnju softverski kontrolisanih kočnica
Brembo je svoj kočioni sistem Sensify uveo u serijsku proizvodnju, što predstavlja veliki odmak od klasične hidraulike i kočione tečnosti. Novi brake-by-wire sistem elektronski upravlja silom kočenja i to odvojeno na svakom točku.
Brembo navodi da je Sensify stigao u gamu modela prvog kupca među proizvođačima automobila, iako kompanija još nije otkrila o kom proizvođaču i kojim modelima je reč. Sistem zamenjuje klasične hidraulične krugove električnim aktuatorima, senzorima i softverskim upravljanjem.
Svaki točak dobija sopstvenu logiku kočenja.
Glavna promena odnosi se na način raspodele sile kočenja. U konvencionalnom rešenju, kočiona tečnost prenosi silu sa papučice na točkove. Sensify, umesto toga, izračunava i primenjuje potrebnu silu kočenja pojedinačno za svaki točak. To bi trebalo da poboljša stabilnost, naročito kada se prianjanje razlikuje između leve i desne strane automobila.
Ovaj sistem je posebno pogodan za električne automobile, kod kojih mehaničko kočenje mora da radi uporedo sa regenerativnim kočenjem. Softverska kontrola omogućava ujednačeniji rad ta dva sistema i smanjuje prelaze koje vozač može da oseti kroz papučicu kočnice.
Brembo takođe navodi da bi Sensify mogao da smanji potrebe za održavanjem, jer više ne koristi kočionu tečnost. Kompanija takođe obećava manje zaostalo trenje između pločica i diskova, što bi moglo da poboljša efikasnost i smanji habanje.
Kritičan sistem prelazi u softver.
Iako Brembo opisuje Sensify kao važan korak u evoluciji kočenja, neki tehnički detalji i dalje nisu objavljeni. Ključna pitanja odnose se na rezervne sisteme, postupanje u slučaju kvara i dijagnostiku, jer kočnice i dalje spadaju među najkritičnije bezbednosne sisteme u svakom automobilu.
Ipak, smer je već jasan. Kočioni sistem prelazi iz mehaničke i hidraulične komponente u platformu pod softverskom kontrolom. Za Brembo to znači pomeranje od dobavljača komponenti ka razvoju kompletnog kočionog sistema.
