BMW-ovi redni šestaci jači i štedljiviji nego ikad

Osveženi trocilindarski benzinac od 3,0 litra sa dva turbo punjača sada razvija 392 konjske snage i 540 njutnmetara obrtnog momenta. To je povećanje od 18 konjskih snaga i 40 njutnmetara u odnosu na prethodnika, dok je skromni doprinos elektromotora od 12 konja ostao nepromenjen. Gotovo sve poboljšanja dolaze sa strane motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Ubrzanje do 100 km/h sada je kraće za desetinku sekunde, ali još važnija je ušteda u potrošnji goriva. Na primer, BMW M240i sada u proseku troši samo 8 litara na 100 kilometara, dok je ranije trošio 8,8 litara.

Novine nisu ograničene samo na pogonski sklop. Serija 2 Gran Coupé dobija novu metalik zelenu boju, dok serija 4 Gran Coupé i potpuno električni i4 sada imaju zadnja laserska svetla uz adaptivna prednja. X3 je unapređen diskretno izmenjenom presvlakom zadnjih sedišta, a serija 5 dobija praktičan detalj u vidu platnenih kuka na centralnim stubovima.

BMW još jednom potvrđuje staro pravilo: evolucija je jednako važna kao i revolucija. Ovog puta to znači više snage, manju potrošnju i još jedan podsetnik zašto je redni šestak ostao bavarska ikona.