Za vlasnike BMW M3 koji žele više pažnje policije, evo prilike!
Čuveni 4,0-litarski S65 V8 poslednji je takav motor u M3 porodici, slavljen podjednako zbog karaktera i performansi. Milltek smatra da takva ikona zaslužuje novo zvučno ruho, pa prvi put nudi izduvni sistem sa ventilima koji vlasnicima omogućava da biraju između režima „Tiho” i „Glasno”.
Sistem je kompatibilan sa svim karoserijskim varijantama E9X generacije—limuzinom E90, kupeom E92 i kabrioletom E93. U tihom režimu, izduvni gasovi prolaze kroz prigušivače, stišavajući zvuk za vožnju po gradu. Prebacivanjem na glasno, ventili se širom otvaraju i oslobađaju puni urlik V8 motora, zvuk koji više priliči YouTube drift kompilacijama nego mirnim prigradskim ulicama.
Vizuelno, Milltekov sistem ostavlja upečatljiviji utisak od fabričkog rešenja. Dvostruki završeci prečnika 80 mm dostupni su u poliranom nerđajućem čeliku ili diskretnoj crnoj varijanti. Sve se izrađuje od T304L nerđajućeg čelika u fabrici u Derbiju, a kompanija tvrdi da je trajnost veća od samih automobila.
Iza marketinških fraza o „zvuku nove generacije” i „inženjerskoj strasti” krije se jednostavna ponuda. Vlasnici M3 sada mogu da biraju da li će njihov automobil tiho prolaziti ili grmeti kao trkački auto na zagrevanju. U svakom slučaju, E92 je postao još teže ignorisati.
