Bentley pomera granice efekata boje
Kada luksuzna limuzina počne više da liči na reklamu za kozmetiku nego na premijeru automobila, gotovo je sigurno da je Mulliner odeljenje Bentleya umešalo prste. Marka je predstavila najnoviji primer vrhunske izrade, a ovog puta u centru pažnje nije snaga motora ili tehnologija, već sama boja. Flying Spur je postao prva limuzina sa takozvanim Ombré završnim slojem—složenim gradijentom koji spaja dve boje preko karoserije. Prema rečima iz Crewea, proces zahteva skoro 60 sati ručnog farbanja u njihovoj „Fabrici snova“. Drugim rečima, promena nijansi postala je vest ravna predstavljanju novog pogonskog sklopa.
Prvi primerak ima prednji deo u jarkoj Topaz plavoj, koja se postepeno pretapa u tamniju Windsor plavu na zadnjem delu. Biće ponuđene još dve kombinacije: prelaz iz zlatne u narandžastu i iz srebrne u crnu. Bentley naglašava da su ove kombinacije pažljivo birane kako bi se izbegle nezgodne prelazne nijanse—niko, na primer, neće doživeti neprijatnost da naruči plavo-žutu kombinaciju koja bi prešla u neželjenu zelenu.
Ombré tehnika se prvi put pojavila na modelu Continental GT prikazanom na luksuznim okupljanjima u Montereyu. Sada će četvorovratni Flying Spur biti predstavljen na Southampton International Boat Show-u, mestu poznatijem po plutajućim igračkama milionera.
Iako se efekat zvanično naziva „umetničkom tehnikom“, u praksi to znači znatnu doplatu za ono što bi moglo da podseća na Instagram eksperiment nekog startap proizvođača automobila. Ipak, Bentley dobro poznaje svoju klijentelu. Za kupce željne da istaknu svoju individualnost unutar okvira pažljivo odabranog ukusa, Mulliner sada garantuje da će svaki automobil biti jedinstven—čak i ako prelaz boje prati isti, precizno osmišljen tok.
