Audi Q3 enterijer: LED osvetljenje, SONOS i tkanine od recikliranih flaša
Nova kabina Audija Q3 pokazuje koliko savremeni ekrani osetljivi na dodir, skriveni menjači i reciklirani tekstili mogu skladno da funkcionišu zajedno – naravno, za kupce kojima ne smeta to što skoro svaka površina svetli, treperi ili reaguje na dodir. Najupadljiviji vizuelni detalj čini zakrivljeni digitalni panel koji integriše 11,9-inčni Audi virtual cockpit i 12,8-inčni MMI ekran osetljiv na dodir. Opcionalno se ispod ekrana može ugraditi i head-up displej. Pohvaljena preglednost u praksi znači još manje fizičkih dugmića. Iluzija veće prostranosti postignuta je uklanjanjem ručice menjača sa centralne konzole – sada je premeštena na stub volana. Na njenom mestu nalaze se držači za čaše, pomerivi naslon za ruku i 15-vatna rashlađena bežična podloga za punjenje telefona. Tu su i dva USB-C priključka, dok su još dva dostupna putnicima pozadi. Tehnički ispravno, ali ne i revolucionarno. Osvetljenje ulazi u novu fazu: LED trake sa 30 podešavajućih boja, 300 laserski ugraviranih dijamanata na panelima vrata i svetlosna sekvenca koja se aktivira prilikom zaključavanja ili otključavanja vozila. Audi to naziva „progresivnom svetlosnom koreografijom“. Da li je to iko tražio, ostaje nejasno. Kada je reč o zvuku, opciono je dostupan SONOS audio sistem sa 12 zvučnika, 420 vati i virtuelnim surround efektom. Pojedinačno akustično podešavanje za svako sedište zvuči impresivno na papiru, ali stvarni utisak zavisi od kvaliteta muzike i nivoa buke u kabini. Još više audio funkcija – poput pojačanja basa, izjednačavanja jačine i „oživljavanja“ komprimovanih snimaka – može se otključati putem Functions on Demand usluge. Materijali, u skladu sa zahtevima moderne luksuzne klase, dolaze iz održivih izvora: presvlake sedišta izrađene su od 100% recikliranog poliestera, dok su patosnice od Econyl vlakana dobijenih iz starih ribarskih mreža i ostataka tepiha. Svi tekstili su jedinstveni po sastavu, radi lakše reciklaže u budućnosti – što nije samo obećanje, već i svesna dizajnerska odluka. Na kraju, enterijer Q3 više podseća na luksuznu laboratoriju u kojoj se sve može podesiti, osvetliti, uskladiti ili dodatno poručiti. Da li to zaista donosi bolje iskustvo vožnje? Možda. Ali je sigurno intenzivnije – vizuelno i akustički – nego ikada ranije, a možda je upravo to nova suština Q3: luksuz više ne znači tišinu, već savršeno simulirani zvučni pejzaž.
