Zakaj morajo motoristi upoštevati omejitve hitrosti in ne voziti med pasovi
Motoristi so v prometu slabše zaščiteni od voznikov in imajo manj prostora za napake. Zato lahko prehitra vožnja, vožnja med pasovi in manevri izza drugih vozil nevarno situacijo zelo hitro spremenijo v hudo nesrečo.
Manj opaznosti, manj časa za odziv
Ko motorist vozi hitreje od dovoljene hitrosti ali menja prometni pas tam, kjer to ni dovoljeno, zmanjša možnost, da ga drugi udeleženci v prometu pravočasno opazijo in pravilno ocenijo njegovo gibanje. Še posebej nevarna je vožnja med vozili, prav tako tudi trenutek, ko se motorist v vidnem polju drugega voznika pojavi izza večjega vozila.
V takem primeru lahko voznik začne zavijati ali izvede drug manever v prepričanju, da je cesta prosta, v resnici pa se mu z veliko hitrostjo približuje motorno kolo.
Nesrečo je posnel video
Prometna nesreča, posneta na video, je pokazala motorno kolo, ki je vozilo naravnost in trčilo v avtomobil, ta pa je zavijal levo. Po izvedenski oceni je motorist pred zaviranjem vozil približno 73 km/h, v trenutku trka pa 67 km/h.
Voznik ob začetku levega zavijanja motorista ni mogel videti, ker je bil ta v tistem trenutku še skrit za drugim vozilom. Ker je motorist vozil prehitro in nezakonito zamenjal vozni pas, je bilo ugotovljeno, da je povzročil nesrečo.
Motorist je preživel. Dobil je globo v višini 680 evrov, plačati pa je moral tudi 731 evrov stroškov izvedenskega mnenja.
V mestnem prometu lahko 20 metrov odloči vse
Vozilo, ki vozi s hitrostjo 73 km/h, za ustavitev potrebuje približno 20 metrov več kot vozilo, ki vozi 50 km/h. V urbanem prometu lahko ta razlika odloči, ali se bo položaj končal le s prestrašenostjo ali s trkom.
Pri motoristu hitrost praviloma ne prinese veliko prihranka časa. Pogosteje ga vzame prav takrat, ko ga najbolj zmanjka.
