Mercedes-AMG CLA 45 postavil rekord Nürburgringa v kompaktnem razredu

Rekord postavljen v prvem poskusu

Razvojni inženir oddelka AMG Kevin Berger je čas dosegel 28. julija 2026. Temperatura zraka je znašala 24 °C, površina steze pa se je segrela na 30 °C. Čas kroga so izmerili z umerjeno merilno opremo, poskus je nadzoroval notar, TÜV Rheinland pa je potrdil, da je avtomobil ustrezal specifikacijam serijske proizvodnje.

Mercedes-AMG CLA 45 opisuje kot novega rekorderja v svojem segmentu. Njegov čas 7:32,070 je bil za 1,053 sekunde hitrejši od prejšnjega Audijevega merila v kompaktnem razredu, ki ga je RS 3 postavil s časom 7:33,123.

Rekordni avtomobil je bil opremljen s pnevmatikami Pirelli P Zero Trofeo RS in opcijskim paketom AMG DYNAMIC PLUS, ki vključuje vozni program RACE, prilagodljivo športno podvozje AMG RIDE CONTROL in aktivni zadnji spojler. Sistem Predictive Performance Manager je energijo baterije razporejal glede na topografijo steze in vozne razmere ter tako zagotavljal, da je bila največja zmogljivost na voljo tam, kjer je najbolj vplivala na čas kroga.

Trije motorji razvijejo 500 kW

CLA 45 uporablja tri tekočinsko hlajene elektromotorje z aksialnim magnetnim pretokom: dva na zadnji in enega na sprednji premi. Skupaj razvijejo do 500 kW največje moči. Popolnoma prilagodljiv sistem AMG Performance 4MATIC+ nenehno porazdeljuje navor med sprednjo in zadnjo premo, zadnja motorja pa je mogoče upravljati neodvisno, da se v ovinku več navora prenese na zunanje kolo.

Mercedes-AMG navaja pospešek od 0 do 100 km/h v 2,7 sekunde. Vendar ta podatek vključuje enostopenjski roll-out, kar pomeni, da prvih 30,48 cm poti ni vključenih v merjeni pospešek. Z opcijskim paketom AMG DYNAMIC PLUS se največja hitrost poveča na 270 km/h.

Podatki o dosegu in učinkovitosti ostajajo začasni

Baterija s 94 kWh uporabne kapacitete limuzini zagotavlja začasno ocenjen doseg po WLTP več kot 670 km. Navedena kombinirana poraba energije znaša 16,5–18,7 kWh/100 km. Mercedes-AMG opozarja, da ti podatki še niso prestali končne homologacije.

800-voltna električna arhitektura podpira polnjenje z enosmernim tokom z močjo do 330 kW. Na ustrezni polnilnici je mogoče baterijo od 10 do 80 odstotkov napolniti v 22 minutah. Mercedes-AMG načrtuje začetek prodaje avgusta 2026.

Rekord modela CLA 45 dokazuje več kot le njegovo največjo moč 500 kW. Nordschleife skozi celoten krog močno obremenjuje hlajenje baterije, upravljanje energije in neprekinjeno zagotavljanje moči. Na teh področjih čas 7 minut in 32,070 sekunde prepričljivo kaže, kako učinkovito je podjetje Mercedes-AMG povezalo električni pogonski sklop avtomobila in sisteme za upravljanje toplote.