Hyundai bo virtualno prestavljanje ponudil tudi v običajnih električnih modelih
Hyundai namerava sistem N e-Shift, ki ga uporablja v modelu Ioniq 5 N, razširiti tudi na električne modele brez oznake N. Programska rešitev posnema prestavljanje in zvok motorja, da bi bil električni avtomobil za voznika bolj čustven.
Hyundai virtualnega prestavljanja ne namerava več ohranjati le kot posebnost serije N. Podjetje želi enako rešitev uporabiti tudi v zmogljivejših običajnih električnih avtomobilih, saj je izkušnja z modelom Ioniq 5 N pokazala, da del voznikov pri električnem avtomobilu ceni bolj mehaničen občutek.
Na uradni strani Hyundai N za model Ioniq 6 N proizvajalec sistem N e-Shift opisuje kot natančno simulacijo prestavljanja, ki upravlja navor motorja in zdaj uporablja tudi gosteje razporejena prestavna razmerja po navdihu avtomobilskega športa. Isti model uporablja tudi sistem N Active Sound+, katerega namen je okrepiti čustveno povezanost z avtomobilom.
Po navedbah Hyundaia rešitev potrebuje zadostno zalogo moči. Če je avtomobil prešibek, simulirano prestavljanje ne deluje prepričljivo. Zato bo N e-Shift verjetno najprej prišel v srednje zmogljive in zmogljivejše električne modele, ne pa v osnovne različice.
Pri Hyundaiju menijo, da postaja vse pomembnejše, kako se avtomobil sporazumeva z voznikom. Virtualni menjalnik in umetni zvok zato ponujata možnost, da vozilu dodajo značaj, ne da bi pri tem mehanski prenos postajal bolj zapleten.
