Citroën 2CV se vrača kot električni avto: cenovno dostopen mestni model bo razkrit v Parizu

Citroën obuja svoj nekdanji ljudski avtomobil

Citroën je novi model napovedal v okviru strateškega načrta Stellantis FaSTLAne 2030. Gre za avtomobil, ki ga bo navdihoval duh izvirnega 2CV. V podjetju poudarjajo, da ne gre zgolj za vajo iz nostalgije, temveč za nov poskus ponuditi preprosto, električno in dostopno mobilnost.

V velikem delu druge polovice 20. stoletja je imel 2CV v Citroënovi ponudbi vlogo najbolj demokratičnega avtomobila. Široko je bil znan kot »grdi raček«, sodobna različica pa naj bi ohranila isto osnovno zamisel: preprost in cenovno dostopen avtomobil za širok krog kupcev, tudi za mlajše voznike.

Tehnični podatki ostajajo skriti

Citroën tehničnih specifikacij novega 2CV še ni objavil. Potrdil je električni pogon, zasnovo, osredotočeno na preprostost, in celovitejše razkritje na pariškem avtomobilskem salonu oktobra 2026.

Proizvodnja naj bi se začela leta 2028, cena pa bi se lahko gibala okoli 15.000 evrov. S tem bi se novi 2CV uvrstil približno v isti cenovni razred kot najcenejši električni avtomobili v Evropi. Citroën teh številk za zdaj ni potrdil kot dokončnih tehničnih podatkov.

Poceni električni avtomobil je strateško vprašanje za Stellantis

Električni avtomobili potrebujejo novo nižjo cenovno točko, saj se velik del trenutnega trga še vedno vrti okoli dražjih križancev in SUV-jev. Citroën z novim 2CV cilja na področje, na katero je Renault že vstopil z električnima modeloma Renault 5 in Renault 4, usmerja pa se tja tudi novi Twingo.

Citroënova prednost bi lahko bilo samo ime 2CV. Izvirnik ni zaslovel zato, ker bi bil zmogljiv ali razkošen. Pomemben je bil, ker je ponujal preprost, praktičen in poceni prevoz. Z novim električnim 2CV mora Citroën dokazati, da zna isto zamisel prenesti v čas, ko lahko stroški baterij, varnostna pravila in programska oprema podražijo tudi majhen avtomobil.