Brembo je začel serijsko proizvodnjo programsko krmiljenih zavor
Brembo je svoj zavorni sistem Sensify uvedel v serijsko proizvodnjo, kar pomeni pomemben odmik od klasične hidravlike in zavorne tekočine. Novi sistem brake by wire zavorno silo uravnava elektronsko in ločeno na vsakem kolesu.
Brembo navaja, da je Sensify že v ponudbi modelov prvega avtomobilskega kupca, vendar podjetje proizvajalca in modelov za zdaj še ni razkrilo. Sistem nadomešča klasične hidravlične tokokroge z električnimi aktuatorji, tipali in programskim krmiljenjem.
Vsako kolo dobi svojo zavorno logiko
Ključna sprememba je v razporejanju zavorne sile. V običajni zasnovi zavorna tekočina prenaša silo s pedala na kolesa. Sensify pa potrebno zavorno silo izračuna in odmeri za vsako kolo posebej. To naj bi izboljšalo stabilnost, zlasti kadar se oprijem med levo in desno stranjo avtomobila razlikuje.
Sistem je posebej primeren za električne avtomobile, kjer mora mehansko zaviranje delovati skupaj z regenerativnim zaviranjem. Programsko krmiljenje omogoča bolj usklajeno sodelovanje obeh sistemov in zmanjša prehode, ki jih voznik občuti na stopalki.
Brembo dodaja, da bi Sensify lahko zmanjšal potrebe po vzdrževanju, ker ne uporablja več zavorne tekočine. Podjetje napoveduje tudi manjše preostalo trenje med ploščicami in koluti, kar bi lahko izboljšalo učinkovitost in zmanjšalo obrabo.
Kritični sistem prehaja v programsko opremo
Čeprav Brembo Sensify opisuje kot pomemben korak v razvoju zavor, nekatere tehnične podrobnosti ostajajo nerazkrite. Ključna vprašanja zadevajo rezervne sisteme, ravnanje ob napakah in diagnostiko, saj zavore ostajajo med najbolj kritičnimi varnostnimi sistemi v vsakem avtomobilu.
Smer razvoja pa je že jasna. Zavorni sistem se iz mehanske in hidravlične komponente spreminja v programsko krmiljeno platformo. Za Brembo to pomeni prehod iz dobavitelja komponent v razvijalca celotnega zavornega sistema.
