Volkswagen čelí žalobe v USA pre príliš citlivé dotykové ovládanie volantu

Volkswagen čelí hromadnej žalobe v Spojených štátoch pre obvinenia, že dotykové tlačidlá na volante jeho elektrického modelu ID.4 sú nebezpečne precitlivené. Podstatou sporu je tvrdenie, že tieto ovládacie prvky, ktoré mali zjednodušiť jazdu, v skutočnosti predstavujú vážne bezpečnostné riziko.

Podľa žaloby stačí aj letmý dotyk panelov na volante, aby sa neúmyselne aktivoval adaptívny tempomat, čo môže viesť k nečakanému zrýchleniu bez vedomia vodiča. Takéto zlyhanie podľa žalobcov zvyšuje riziko nehôd v dôsledku náhleho nárastu rýchlosti.

Žalobu vedú dvaja majitelia ID.4, ktorí opísali znepokojujúce situácie, keď ich vozidlá samovoľne zrýchlili. V Connecticute sa jedna z týchto udalostí skončila nárazom do iného auta na parkovisku, pričom škoda presiahla 14 000 dolárov a vodič utrpel zranenia. V Massachusetts zas vozidlo prudko vrazilo do garáže, čím poškodilo dvere aj prednú časť auta.

Žaloba tvrdí, že Volkswagen zákazníkov o konštrukčnej chybe dostatočne neinformoval a neposkytol im bezplatné opravy ani odškodnenie. Napriek interným záznamom, spätnej väzbe od predajcov a sťažnostiam zákazníkov mal výrobca podľa žaloby mlčať.

Volkswagen už priznal, že dotykové ovládanie bola chyba, a prisľúbil návrat k fyzickým tlačidlám v budúcich modeloch. Majitelia ID.4 však zatiaľ musia žiť s riešením, ktoré podľa nich uprednostňuje inovácie pred bezpečnosťou. Prípad otvára širšiu diskusiu o tom, kam až siaha zodpovednosť automobiliek za bezpečnosť technologických noviniek po predaji vozidla.