Toyota Camry GT-S: Rodinný sedan s ostrým výrazom
Toyota ukazuje, že rodinné autá nemusia byť nudné. Na tohtoročnom SEMA v Las Vegas predstaví koncept Camry GT-S, ktorý si zachováva známy tvar najpredávanejšieho sedanu značky, no pridáva mu poriadnu dávku továrenskej agresivity. Na rozdiel od divokých výstavných kúskov, ktoré na SEMA zvyčajne dominujú, Toyota tentoraz cieli na auto, ktoré pôsobí ako reálny športový model pripravený na sériovú výrobu.
GT-S sa od bežnej americkej Camry odlišuje najmä dvojfarebným lakovaním, kde žiarivá oranžová kontrastuje s čiernou. Nový predný nárazník, aerodynamický zadný difúzor a nižší postoj dávajú autu atletický výraz. Dizajn naznačuje, že Toyota konečne mieri na vodičov, ktorí od rodinného sedanu očakávajú viac emócií než len tiché presuny do práce. Prečo tento prístup značka neskúsila už skôr, ostáva záhadou.
Nižšie, ostrejšie, lepšie
Pod kapotou zostáva hybridná technika nezmenená: 2,5-litrový benzínový motor spolu s elektromotorom dávajú celkový výkon 232 koní. Podvozok však úpravám neunikol. GT-S jazdí na nastaviteľných podvozkových pružiakoch, ktoré znižujú svetlú výšku o 30 milimetrov. Dvadsaťpalcové disky s pneumatikami Michelin Pilot Sport Cup 2 a osempiestikové brzdové strmene zlepšujú odozvu riadenia aj brzdný účinok.
Testovanie záujmu
Toyota tvrdí, že bude pozorne sledovať reakcie verejnosti. Ak budú ohlasy pozitívne, športovejšia Camry by sa mohla dostať do výroby a vytvoriť novú kategóriu: továrenský hybrid s výkonom a charakterom, ktorý spája efektivitu s radosťou z jazdy.
Camry GT-S ukazuje, že Toyota hľadá novú energiu v dobe, keď sa hybridy a elektrifikované autá začínajú podobať jedno na druhé. Tento koncept je jasným signálom, že značka chce do svojho hlavného portfólia vrátiť športové DNA, aj keď výkon už neprichádza z burácajúceho šesťvalca, ale z hybridného systému. Ak sa nápad uchytí, GT-S môže byť dôkazom, že aj najrozumnejšie rodinné auto si občas môže dovoliť trochu odvahy.
