Toyota C-HR: Známy hybrid v novom šate, príbeh zostáva

C-HR pokračuje v troch osvedčených verziách: Hybrid 140, Hybrid 200 AWD-i a Plug-in Hybrid 220. Pohonné jednotky aj základná architektúra sa nemenia, Toyota však prepracovala výbavové stupne, aby si model udržal konkurencieschopnosť v čoraz nabitejšom segmente.

Základný stupeň Active Hybrid sa po novom volá Business, pričom toto označenie nesie aj plug-in hybrid. Toyota zdôrazňuje „rozšírenú štandardnú výbavu“, kam patria vyhrievané sedadlá, elektrické bedrové nastavenie a nový tmavý textilný poťah – v praxi však ide skôr o marketingovú a cenovú úpravu než o zásadné technické zmeny.

Stredná úroveň Advance prináša nové 18-palcové disky a decentne vylepšený interiér. Športovejšia verzia GR Sport je teraz dostupná aj pre hybrid so 140 koňmi, nielen pre silnejšie motorizácie. Na vrchole stojí GR Sport Plus s dvojfarebnou karosériou, 20-palcovými kolesami, kamerovým systémom s 360-stupňovým záberom, rozšírenými asistentmi vodiča a ambientným osvetlením – všetko pre pocit exkluzivity, hoci základ zostáva nezmenený.

Skutočný posun nastal v oblasti bezpečnosti. Celá ponuka teraz obsahuje novú kameru na monitorovanie vodiča (DMC), ktorá sleduje pozornosť a spolupracuje s núdzovým brzdením – ide o významné vylepšenie v inak prevažne vizuálnej modernizácii.

Rozšírila sa aj paleta farieb. K základným odtieňom pribudli Azul Royal a Gris Trueno, zatiaľ čo GR Sport Plus dostal vlastné výrazné farby ako Iceberg White, Rojo Emoción a Plata Polar. V predajniach to znamená viac vizuálnych možností za rovnakú cenu.

Výsledkom je C-HR, ktorá pôsobí sviežejšie a o niečo hodnotnejšie, no stále je to ten istý hybridný crossover – trpezlivo čakajúci, kým jeho elektrický súrodenec neprevezme štafetu.