Tieňové taxíky Tesly: Keď auto riadi robot a človek len sleduje

Tesla sa opäť dostala do centra pozornosti, tentoraz však nie vďaka veľkolepej tlačovej konferencii ani búrlivým tweetom Elona Muska. Všetko sa odohráva potichu, takmer nenápadne, v srdci Texasu. V Austine sa po uliciach preháňa flotila Modelov Y s hrdým označením „robotaxi“. Ako to už pri Tesle býva, diabol sa skrýva v detailoch.

Tieto vozidlá sa na prvý pohľad pohybujú samostatne, riadené sľubovaným autopilotom, ktorý mal už pred rokmi zmeniť sci-fi na každodennú realitu. No stále je v aute niekto prítomný. Nie však za volantom, ale na sedadle spolujazdca: operátor, ktorého úloha je skôr symbolická než praktická. Vďaka tomu môže Tesla tvrdiť, že autá jazdia bez vodiča, hoci v skutočnosti vždy čaká v pohotovosti človek, pripravený zasiahnuť, ak by AI začala vystrájať.

Služba nie je dostupná pre širokú verejnosť. Nejde o lotériu pre každého, ale o vybraný luxus pre influencerov verných značke Tesla. Pre tých, ktorým na profilovej fotke trčí nabíjací kábel a meno Musk vyslovujú s úctou hodnou kazateľa.

Jazda stojí 4,20 dolára. Nie je to zlé, však? Dostať sa však k jazde je už iný príbeh. Robotaxi je možné privolať len medzi 6.00 a polnocou a len vtedy, keď je obloha jasná a dáždniky môžu zostať doma. Čo sa stane, keď mesto náhle zasiahne búrka? Nikto netuší. Možno Tesla jednoducho zastane a urazene čaká, ako dieťa, čo stúpilo do kaluže.

Rezervácia prebieha cez aplikáciu, ktorá spĺňa všetky nároky digitálnej doby: obrazovky, dáta, výber hudby, všetko je vyleštené do dokonalosti, podobne ako pri Waymo alebo iných futuristických službách. Napriek tomu Tesla o tejto novinke príliš nehovorí. Prečo? Každý technický zádrh, každé zaváhanie, by mohlo byť pre firmu ranou, ktorej reputácia už v Amerike, Európe aj Číne slabne. Z niekdajšej ikony sa stáva otáznik.

Robotaxi od Tesly teda existuje – aspoň trochu. Stojí na prahu a ešte stále váha, či vstúpi dnu.