Suárez predviedol zázračnú záchranu Fabie na španielskej rely
Začiatok februára priniesol moment, ktorý donútil aj ostrieľaných fanúšikov spomaliť zábery. Počas rýchlej a neľútostnej etapy v Španielsku ukázal domáci jazdec Jose Antonio Suárez, známy pod prezývkou Cohete, prečo patrí medzi najvýraznejšie postavy národnej scény. Za volantom Škody Fabia RS Rally2 premenil takmer istú haváriu na ukážku majstrovskej kontroly auta.
Suárez a jeho spolujazdec Alberto Iglesias Pin prechádzali úzkym, rýchlym úsekom lemovaným zvodidlami a neúprosnými skalami. Fabia v zákrute stratila stabilitu a vyletela príliš široko. V tej chvíli sa zdalo, že je rozhodnuté – auto smerovalo priamo do problémov.
Namiesto panického ubratia plynu a kapitulácie pred fyzikou Suárez zachoval chladnú hlavu. Precízne dávkoval plyn, korigoval volant a nechal auto rotovať práve natoľko, aby stratil rýchlosť bez toho, aby sa dostal do šmyku. Zadná časť auta sa vyplašila, predok márne hľadal trakciu, no Fabia sa takmer zázračne vrátila na ideálnu stopu.
Nenasledovalo žiadne dramatické zastavenie ani rozpačitý návrat na trať. Suárez auto okamžite skrotil a pokračoval, akoby išlo len o ďalšiu zákrutu v itinerári.
Moderné špeciály Rally2 ponúkajú špičkový výkon. Pohon všetkých kolies, sofistikované zavesenie a silné preplňované motory dávajú jazdcom do rúk nástroje. Instinkt im však žiadna technika nenahradí.
Takáto záchrana si vyžaduje rozhodnutie v zlomku sekundy. Priveľa plynu by znamenalo hodiny, príliš málo by poslalo auto do zvodidiel. Suárez si vybral tú najtesnejšiu možnú cestu.
Rally je stále jednou z mála disciplín, kde sa chyby riešia na hrane možností, nie v širokých únikových zónach. Na úzkych španielskych asfaltoch a šotoline rozhodujú o hrdinstve či konci pretekov doslova centimetre.
Pozrite si video pozorne. Pohyby volantom sú minimálne. Práca s plynom je chirurgicky presná. Celá záchrana pôsobí nenápadne, čo je najistejší znak, že išlo o skutočne výnimočný moment.
