Štúdia eBay: Britskí vodiči sa boja áut s vysokým nájazdom, hoci ich po cestách jazdia milióny
Podľa štúdie eBay sa 81 percent motoristov v Spojenom kráľovstve vyhýba ojazdeným autám s vysokým nájazdom a 72 percent by si nekúpilo vozidlo s viac ako 100 000 míľami, teda asi 161 000 kilometrami. Zároveň oficiálne údaje ukazujú, že po britských cestách stále jazdia milióny áut s nájazdom nad 100 000 míľ, ktoré naďalej normálne slúžia.
Kupujúci sa stále zľaknú vysokých čísel.
Štúdia eBay naznačuje, že vysoký nájazd zostáva jedným z najväčších odradzujúcich faktorov na trhu s ojazdenými autami. Približne 72 percent opýtaných uviedlo, že by si nekúpili auto, ak by malo viac ako 100 000 míľ, teda zhruba 161 000 kilometrov. Ďalších 52 percent by neuvažovalo ani o aute s viac ako 50 000 míľami, čiže asi 80 500 kilometrami na odometri.
Respondenti v priemere považovali auto za vozidlo s vysokým nájazdom po prekročení hranice 96 000 míľ, teda približne 154 500 kilometrov. Ich vlastné autá mali pritom v priemere 58 134 míľ, alebo asi 93 560 kilometrov.
Skutočný vozový park však ukazuje iný obraz.
Údaje DVSA, teda britskej agentúry Driver and Vehicle Standards Agency, ukazujú, že v roku 2025 prešlo v Spojenom kráľovstve technickou kontrolou MOT viac ako šesť miliónov vozidiel s evidovaným nájazdom nad 100 000 míľ, čiže 161 000 kilometrov. Takmer 407 000 z nich malo za sebou viac ako 200 000 míľ, približne 321 900 kilometrov. Asi 43 000 áut prekročilo 300 000 míľ, teda takmer 482 800 kilometrov, a takmer 2 700 vozidiel sa dostalo aj za hranicu 500 000 míľ, čo je viac ako 804 700 kilometrov.
To naznačuje niečo, čo mnohí kupujúci stále neradi prijímajú. Vysoký nájazd už automaticky neznamená, že auto je na konci svojej životnosti. Správne udržiavané moderné autá môžu jazdiť oveľa dlhšie, než im trh často priznáva.
Kilometre pribúdajú aj hybridom.
Čísla zároveň ukazujú, že vysoký nájazd už nie je výsadou dieselových a benzínových áut. Kontrolou prešlo viac ako 93 000 hybridných vozidiel s nájazdom nad 100 000 míľ. Z nich malo takmer 32 000 už viac ako 200 000 míľ.
To je dôležité, pretože to naznačuje, že aj novšie typy pohonu bez problémov zvládajú veľmi vysoký nájazd.
Na podporu svojho tvrdenia si eBay kúpilo Prius s nájazdom 293 000 míľ.
Spoločnosť zaobstarala Toyotu Prius z roku 2014, ktorá mala najazdených 293 000 míľ, teda približne 471 500 kilometrov. Auto udržiava pomocou nových a certifikovaných recyklovaných dielov, aby ukázala, že aj vozidlo s vysokým nájazdom môže dávať finančný zmysel.
Výber tohto modelu nie je náhodný. Prius je už dlho známy odolnosťou a nízkymi prevádzkovými nákladmi, takže sa na vyvracanie predsudkov kupujúcich hodí mimoriadne dobre.
Vodiči veria svojmu starému autu viac než cudziemu.
Hoci ojazdené auto s vysokým nájazdom z trhu vyvoláva podozrenie, 85 percent respondentov uviedlo, že si svoje súčasné auto nechajú dlhšie než to predchádzajúce. To odhaľuje zaujímavý rozpor. Vodiči dôverujú vlastnému starnúcemu autu, no pri kúpe cudzieho zostávajú opatrní.
Z ekonomického pohľadu to dáva zmysel. Pri vlastnom aute poznáte servisnú históriu. Pri aute od neznámeho kupujete do istej miery vieru rovnako ako techniku.
Čo z toho vyplýva?
Na trhu s ojazdenými autami kupujúci stále silno reagujú na údaj na odometri, hoci reálne dáta ukazujú, že mnohé autá bez problémov prekročia 100 000 míľ a jazdia ďalej. Dobre udržiavané auto s vysokým nájazdom tak môže ponúknuť lepšiu hodnotu, než si mnohí myslia.
V praxi sa preto oplatí pozerať aj za samotné číslo nájazdu. Servisná história, technický stav a spôsob používania auta často povedia o jeho skutočnej kvalite viac než jediný údaj na prístrojovom paneli.
