Ruské letectvo 2025: Plný plyn dozadu
Kazaňský letecký závod sľúbil, že tento rok postaví tri osobné lietadlá Tu-214. V skutočnosti zvládne len jedno. Áno, iba jeden stroj, ktorý najprv poputuje na testovanie, kým ho niekto vôbec označí za prevádzkyschopný.
Dobrá správa? Údajne ide o úplne domáci výrobok. Zlá správa? V Rusku „domáci“ často znamená, že polovica dielov je pod sankciami a druhá polovica existuje len na papieri.
Jeden stroj, veľa problémov
Podľa zdrojov by mal jediný Tu-214 absolvovať prvý testovací let do polovice novembra, ak niekto nezabudne pripevniť kolesá. Medzitým sa už pripravuje nový výrobný plán, ktorý pravdepodobne dopadne rovnako ako ten predchádzajúci.
Odborníci upozorňujú, že skutočná sériová výroba by si vyžadovala kompletnú prestavbu lietadla. Preložené z úradníckeho jazyka: treba funkčnú fabriku, vyškolených pracovníkov a diely, ktoré naozaj existujú.
Flotila v úpadku
Ironicky, západné lietadlá, ktoré Rusko na začiatku vojny fakticky zabavilo, teraz pomaly chátrajú, zatiaľ čo ruské aerolínie budú v najbližších rokoch potrebovať aspoň tisíc nových strojov. No ako by povedali úradníci, aj jeden je stále číslo.
Samotný Tu-214 je relikt, ktorý oživila núdza – projekt dávno odložený pre zastaranosť, teraz narýchlo oprášený, aby zaplnil čoraz väčšiu medzeru po sankciách. Pokrok sa tak rozbieha naplno, lenže opačným smerom.
