Porsche Cayenne Electric: Z virtuálneho Nürburgringu do 50-stupňovej reality

Pri vývoji modelu Cayenne Electric Porsche vynechalo jeden z tradičných krokov automobilového priemyslu: ručne stavané prototypy. Namiesto toho prešlo približne 120 virtuálnych áut simuláciami Nürburgringu, diaľnic aj mestskej premávky – všetko výhradne na obrazovke. Až keď boli pripravené predprodukčné modely, inžinieri preverili teóriu priamo na asfalte.

Digitalizácia neznamená jednoduchšiu cestu. Vo Weissachu využili nový kompozitný testovací stôl so štyrmi synchronnými motormi, ktorý dokáže simulovať všetko od rozbitých ciest po šmyk pneumatík. Do systému zadávali extrémne scenáre: jazdy na plný plyn po Nürburgringu, spaľujúcich 50 stupňov v Údolí smrti aj mínus 35-stupňové škandinávske zimy. Cieľ bol jasný a zásadný: zabezpečiť, aby tepelný manažment a nabíjací výkon nesklamali ani na diaľnici, ani pri čakaní na nabíjačke.

Podľa Porsche nový prístup skracuje vývoj o 20 percent a šetrí zdroje. Efektívne, no staré pravidlo platí stále: nech je digitálny dvojník akokoľvek presný, pocit z riadenia a jazdná dynamika sa nerodia v serverovni. Tie sa dolaďujú ľuďmi, za volantom, na Nürburgringu.