Ostré hrany, ešte ostrejší výkon: Nový Toyota RAV4 mení pravidlá hry

Auto, ktoré kedysi prirovnávali k pracovným pohovorom – spoľahlivo nudné, no neotrasiteľne dôveryhodné – prichádza už v šiestej generácii. Áno, nový Toyota RAV4 je tu a hoci stále pripomína krabicu, tentoraz je to krabica s poriadnym štýlom.

Toyota, tradične známa rozumným dizajnom a praktickým inžinierstvom, tentoraz trochu povolila uzdu fantázii. Pravítka sa používali s odvahou: ostré línie, svetlá v tvare písmena C a hranatá silueta jasne naznačujú odvážny odklon od minulosti. Jemné zaoblenia predchádzajúcich generácií sú preč – nastupuje geometria s konskou silou.

A keď už hovoríme o sile, RAV4 je po novom výhradne hybrid. Zbohom, čisté benzínové motory; nech odpočívajú spolu s CD prehrávačmi a rádiami s tlačidlami v zabudnutej garáži minulosti. Samonabíjací hybrid (HEV) má výkon 226 koní s pohonom predných kolies alebo 236 koní s pohonom všetkých kolies. Pre tých, ktorí chcú ešte viac, je tu plug-in hybrid (PHEV) s úctyhodnými 320 koňmi – dosť na to, aby zrýchlil pulz aj najväčšiemu flegmatikovi.

S batériou s kapacitou 22,7 kWh zvládne čisto elektrický dojazd až 100 kilometrov – pokiaľ samozrejme nebývate niekde v polovici Álp. Pripojíte ho k nabíjačke rýchlejšej, než mestský policajt vypíše pokutu, a z 10 % na 80 % nabijete za pol hodiny.

Interiér stavili na minimalizmus – palubná doska ako z dielne niekoho, kto si občas prečíta škandinávske dizajnové blogy. Displejov je tu dosť: 10,5- alebo 12,9-palcový infotainment spolu s 12,3-palcovým digitálnym prístrojovým štítom. Všetko nápadne bez tienidla, takže si užijete jas obrazoviek aj slnka naplno.

Pre úplný vizuálny zážitok si prezrite fotogalériu. Lebo niekedy ani tisíc slov nenahradí ostrý záber v správnom svetle.