Opel Mokka GSE: Rallyová duša za cenu 47 300 eur

Opel Mokka GSE sa prezentuje ako najrýchlejší sériový elektromobil značky. Ponúka výkon 207 kW (281 k) a krútiaci moment 345 Nm, vďaka čomu zrýchli z nuly na 100 km/h za 5,9 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 200 km/h. Energii slúži 54 kWh lítium-iónová batéria s oficiálnou spotrebou podľa WLTP 18,5 kWh/100 km. O reálnom dojazde Opel veľa nehovorí, no každý si ho vie ľahko vypočítať.

Aby Opel podčiarkol športové ambície, siahol po prvkoch z rally sveta. Torsen samosvorný diferenciál, nové hydraulické dvojtrubkové tlmiče a špeciálne nastavenie podvozka a riadenia majú dodať SUV-čku skutočný športový charakter. V štandarde sú 20-palcové disky z ľahkých zliatin s pneumatikami Michelin Pilot Sport EV a žlté štvorpiestikové brzdové strmene – detaily, ktoré jasne zdôrazňujú športové zameranie.

Interiér pokračuje v rovnakom duchu. Športové sedadlá z Alcantary s integrovanými opierkami hlavy, volant so splošteným spodkom a hliníkové pedále udávajú tón. Digitálny kokpit zobrazuje hodnoty pre preťaženie, akceleráciu aj správu batérie, všetko v grafike GSE. Na komfort sa nezabudlo – nechýbajú matrixové svetlomety Intelli-Lux, vyhrievaný volant a viacstupňové vyhrievanie sedadiel.

Hlavným sľubom je „rally zážitok na ceste“. Cenovka je však menej poetická: v Nemecku začína Mokka GSE na 47 300 eurách alebo 399 eur mesačne na financovanie. To ju radí skôr medzi autá pre nadšencov než pre širokú verejnosť.

Napokon Mokka GSE pôsobí skôr ako vyhlásenie značky než revolúcia. Opel chce ukázať, že aj v ére elektromobilov vie ponúknuť rýchlosť a športový štýl. Či však 54 kWh batéria a maximálka 200 km/h naozaj naplnia rally odkaz, ukáže až každodenná prevádzka. Zatiaľ ide o malý crossover s veľkou cenou a sľubmi, ktoré na papieri znejú lepšie než možno v realite.