Opel Astra omladzuje: jemné úpravy, väčšia batéria
Opel bez veľkého rozruchu predstavil modernizovanú Astru. Nová, čistejšia predná maska a vylepšený multimediálny systém majú pritiahnuť pozornosť, hoci technika pod povrchom zostáva takmer nezmenená. Hlavným lákadlom je elektrická verzia s väčšou batériou a dlhším dojazdom. Kľúčový je však časový plán: modernizovaná Astra dorazí do európskych showroomov začiatkom roka 2026, krátko po autosalóne v Bruseli.
Opel prepracoval prednú časť Astry a výsledok prináša decentný, no viditeľný estetický posun. Čierny predný panel zostáva, no nové LED denné svetlá dodávajú autu ostrejší výraz. Matrix technológia je ešte presnejšia, pričom svetlomety teraz obsahujú až päťdesiattisíc individuálnych prvkov. Logo značky po novom svieti. Celý dizajn naznačuje, že tím uprednostnil jemné doostrenie pred radikálnou zmenou.
Predný nárazník pôsobí hranatejšie. Nasávacie otvory sú orámované čiernou a celkový dojem je športovejší a premyslenejší. Nové disky s rozmermi 17 a 18 palcov pridávajú štipku sviežosti, aj keď technika pod kapotou sa na podobnú inováciu neodhodlala.
V interiéri zostáva známa dvojica 10-palcových displejov, no rozhranie je citeľne jednoduchšie. Skutočný prínos, ktorý vodič pocíti už po pár kilometroch, však spočíva v sedadlách. Intelli Seat stoličky, ktoré boli doteraz výsadou vyšších výbav, sa teraz dostávajú aj do základnej verzie. Komfort netreba dlho opisovať – stačí krátka jazda.
Opel zatiaľ neprezradil, či sa zmenia spaľovacie motory alebo plug-in hybridy. Keďže obe verzie dostali v lete viac výkonu a dojazdu, rýchle ďalšie úpravy sú nepravdepodobné. Jedinou potvrdenou novinkou je elektrická Astra. Batéria narástla z 54 na 58 kilowatthodín, čo pridáva 34 kilometrov dojazdu. Auto teraz zvládne až 454 kilometrov na jedno nabitie. V praxi to znamená menej zastávok pri nabíjačke a pohodlnejšie dochádzanie.
Modernizovaný dizajn a digitálne prostredie sú v centre pozornosti, zatiaľ čo technika zostáva opatrná a rutinná. Konkurenti ako Volkswagen Golf či Peugeot 308 volia podobnú stratégiu, kde väčšina vývoja smeruje do elektrických verzií. Opel kráča s nimi, len o niečo opatrnejšie – akoby značka naznačovala, že evolúcia je často lepšia než revolúcia. Nová Astra sa nesnaží šokovať. Chce si len udržať vašu pozornosť o niečo dlhšie.
