Nový Citroën C3: Lacný, hranatý a bez výčitiek udržateľný
Citroën opäť dokazuje, že lacné auto nemusí byť škaredé ani hlúpe. Nový C3 sa inšpiruje konceptom Öli, ktorý v roku 2022 vzbudil pozornosť na autosalónoch, hoci pôvodne pôsobil skôr ako vtip dizajnérskeho oddelenia než ako predobraz sériového modelu.
Nový C3 vyniká práve tam, kde konkurencia ustúpila: zvislé línie, čisté plochy a výrazné uhly, ktoré sa neskrývajú. Nové oválne logo značky, jasný odkaz na Öli, je nenápadne umiestnené medzi lesklými čiernymi mriežkami v snahe obnoviť stratenú identitu Citroënu. Výsledok pôsobí robustne, hoci tento výraz už automobilový marketing dávno vyprázdnil.
Svetelný podpis je aspoň odvážny: trojúrovňové LED svetlá s horizontálnym stredovým pásom a dvoma vertikálnymi „čepeľami“, ktoré evokujú futuristický ventilátor. Citroën tvrdí, že tento dizajn má nielen zaujať, ale aj zlepšiť viditeľnosť a bezpečnosť, hoci nezávislé údaje zatiaľ chýbajú. Rovnaký vizuálny jazyk sa postupne objaví aj na modeloch C4, C4 X a pripravovanom C5 Aircross.
Interiér ponúka tzv. C-Zen Lounge, čo je slovná hračka zakrývajúca strohú, horizontálnu palubnú dosku so Smartband projektorom a možnosťou použiť vlastné zariadenie ako infotainment centrum. Jednoduchosť sa neskrýva, práve naopak: „vyrobiť menej, dodať dosť“. Tento prístup pôsobí úprimnejšie než väčšina elektrických áut, ktoré často končia ako 2,5-tonové SUV.
Rovnaká striedmosť platí aj pre materiály: recyklované a recyklovateľné komponenty, nižšia hmotnosť a princíp „nič navyše“. Nie je to marketingová alchýmia, ale zriedkavá úprimnosť na trhu, kde „zelené“ obvykle znamená len novú farbu na cenníku.
Nový C3 štartuje na cene 15 940 eur, teda v kategórii najlacnejších elektromobilov. Nie je elegantný, ale nepotrebuje byť – nie pre tých, čo uprednostňujú funkciu pred dojmom na Instagrame.
Citroën postavil auto, ktoré pripomína, že vozidlo nemusí byť pojazdné inteligentné zariadenie ani nabíjacia podložka s logom. Niekedy stačí, že jazdí, stojí málo a planétu nezasiahne ako úder kladivom.
