Nissan NX8
Fullscreen Image

Nový elektrický mestský crossover Nissan NX8 ponúka dojazd až 1450 km

Autor auto.pub | Publikované: 27.04.2026

Nissan predstavil na pekinskom autosalóne nový stredne veľký crossover NX8. Model vyvinutý spoločnosťou Dongfeng Nissan mieri do husto konkurenčného čínskeho segmentu NEV, New Energy Vehicle, a ponúka plne elektrický pohon, BEV, aj pohon s predlžovačom dojazdu, REEV. Cenové rozpätie vozidla je 159 900 až 209 900 jüanov, približne 20 500 až 26 900 eur.

Technické parametre a možnosti nabíjania

NX8 je rodinné SUV s dĺžkou 4 870 mm, ktoré sa rozmermi zaraďuje nad Nissan Qashqai. Technická architektúra modelu podporuje moderné nabíjacie štandardy.

Plne elektrická verzia, BEV: Vrcholné verzie využívajú 800-voltový systém a 5C rýchlonabíjanie, ktoré umožňuje nabitie z 30 na 80 percent za 10 minút. Maximálny dojazd podľa CLTC je 650 km, pri akumulátoroch s kapacitou 73 až 81 kWh.

Verzia s predlžovačom dojazdu, REEV: Ide o verziu, v ktorej benzínový motor funguje ako generátor. Elektrický dojazd dosahuje až 310 km a kombinovaný dojazd až 1 450 kilometrov podľa CLTC. Priemerná spotreba paliva v režime generátora je 4,51 l/100 km.

Inteligentný interiér a autonómne riadenie

Výbava vozidla zodpovedá vysokým očakávaniam čínskeho trhu v oblasti digitálnych riešení.

Hardvér: čip Qualcomm Snapdragon 8295P a dve 15,6-palcové obrazovky.

Používateľské rozhranie: Nissan OS 2.0 s AI hlasovým asistentom a 63-palcovým AR head-up displejom.

Asistenčné systémy vodiča: softvér vyvinutý spoločnosťou Momenta podporuje funkcie NOA, Navigate on Autopilot, na diaľnici aj v mestských podmienkach.

Komfort: batožinový priestor s objemom 773 litrov, integrovaný chladiaco-ohrievací box a sedadlá s masážnou funkciou.

NX8 je súčasťou globálnej stratégie Nissanu, ktorá vníma Čínu ako vývojové a exportné centrum. Model priamo konkuruje čínskym značkám, ako sú Li Auto a Xpeng, pričom ponúka agresívne nastavené ceny a vysokú úroveň výbavy.

Hoci Nissan potvrdzuje, že model je určený pre vybrané globálne trhy, predaj v Európe zatiaľ nebol potvrdený. Uvedenie do Európy by si vyžadovalo homologizáciu podľa štandardov WLTP a upravené ceny, aby si zachovalo konkurencieschopnosť voči miestnym prémiovým elektromobilom.