Nissan Leaf 2026: Elektrický priekopník sa vracia s dojazdom 622 kilometrov

Keď sa v roku 2011 objavil prvý Nissan Leaf, pre elektromobilitu znamenal to, čo kedysi Ford Model T pre éru benzínu: sprístupnil technologickú revolúciu širokej verejnosti. O štrnásť rokov neskôr je situácia nepoznateľná. Elektrické autá už nie sú raritou a konkurencia je neúprosná. Nissan preto prichádza s úplne novým Leafom – moderným elektromobilom, ktorý zvládne na jedno nabitie až 622 kilometrov a za pol hodiny dokáže získať späť 420 kilometrov dojazdu.

Nový Leaf, navrhnutý v Atsugi v Japonsku a vyrábaný v britskom Sunderlande, spája dva svety: japonskú technickú precíznosť a európsku ekologickú ambíciu. Oficiálne ide o „dynamický mestský crossover“, no v skutočnosti pôsobí skôr ako aerodynamický hatchback s koeficientom odporu len 0,25.

Interiér má výrazne európsky charakter. Dva 14,3-palcové displeje, integrácia Google a minimalistické usporiadanie naznačujú, že Nissan chce zmeniť predstavu o tom, ako môže vyzerať bežný elektromobil. K dispozícii je praktických 437 litrov batožinového priestoru, paleta siedmich farieb karosérie a výbava, ktorá siaha od skutočne užitočných prvkov až po mierne kuriózne – napríklad „recyklované luxusné koberčeky“ či „Drive Video Recorder“, v podstate čierna skrinka pre tých, ktorí uprednostňujú pokoj pred chaosom.

Technicky je Leaf vyvážený a premyslený. Zákazníci si môžu vybrať medzi batériami s kapacitou 52 kWh alebo 75 kWh, maximálnym výkonom do 160 kW a krútiacim momentom 355 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 7,6 sekundy síce neohromí, no k praktickému charakteru Leafu sa hodí. Podvozok s prednými vzperami MacPherson a zadnou viacprvkovou nápravou sľubuje pohodlie pred športovosťou, čo je rozumná voľba.

Nissan zdôrazňuje aj nový koncept „Connected Driver“, ktorý v praxi umožňuje Googlu sledovať nielen vaše trasy, ale aj zvyky pri nabíjaní. Systém NissanConnect a plánovač nabíjania na báze Google Máp by mali uľahčiť dlhé cesty, hoci je pravdepodobné, že mnohí majitelia tieto digitálne asistenty po prvom mesiaci prestanú využívať.

Leaf pre rok 2026 nie je o hľadaní vzrušenia, ale o vytrvalosti. Deklarovaný dojazd 622 kilometrov je pôsobivý, hoci možno mierne optimistický, no posolstvo je jasné: Nissan sa nevzdáva svojej pozície v príbehu elektromobility. Leaf zostáva tým, čím vždy bol – rozumný, nenápadný a spoľahlivý. A práve to môže byť v dnešnom preplnenom svete elektrických áut jeho najväčšou devízou.