Mugen útočí prvý s premenou Prelude

Honda len nedávno predstavila úplne nový Prelude, no jej dlhoročný partner Mugen už mal tento dátum dávno v kalendári. Nie je prekvapením, že prvý kompletný balík vylepšení bol takmer okamžite pripravený. A nejde len o vizuálnu úpravu: Prelude získava ostrejšie línie, štíhlejšie telo a jasnú náznak športovejších zámerov, ešte predtým, než niekto zasiahne pod kapotou.

Na prvý pohľad vyzerá balík ako vizuálne vylepšenie: predný spojler z karbónových vlákien, bočné prahy, zadný difúzor a nenápadný krídelko, ktoré naznačuje krídlo. Každý diel je však súčasťou dôkladného úsilia o zníženie hmotnosti a zlepšenie aerodynamiky. Samostatne 19-palcové kolesá BBS z hliníka odoberajú štyri kilogramy, a takáto redukcia má význam nielen pre vzhľad. Ide o zlepšenie reakcií a čistejšiu komunikáciu podvozku s vozovkou.

Po technickej stránke Mugen ponúka športovejšie tlmiče, agresívnejšie brzdové doštičky a dokonca špeciálny výfukový systém, ktorý umožňuje hybridnému zvuku Prelude znieť s väčšou autoritou. Ide o základ, ktorý zlepšuje dynamiku ešte predtým, než začnú konkurenti uvažovať o odomykaní výkonového ústrojenstva.

Ceny sú zatiaľ dostupné len v čiastkach. V Japonsku sú kolesá uvedené na približne 176 000 jenov, tlmiče na 143 000 a kryty zrkadiel na 110 000. Nie sú lacné, ale kvalitné ladenie nikdy nebolo zadarmo. Pre fanúšikov Prelude je to jednoducho vstupné náklady na ostrejšiu a viac zameranú budúcnosť.