Lotus mení elektrickú stratégiu, Type 135 dostane hybridný V8 s výkonom vyše 1000 k

Lotus presúva dôraz na hybridy

Lotus predstavil novú stratégiu Focus 2030, ktorá zmierňuje jeho doterajší záväzok k čisto elektrickým autám a dáva výrazne väčší priestor hybridom. Podľa agentúry Reuters firma ustúpila od predchádzajúceho cieľa prejsť do roku 2028 na úplne elektrické portfólio. Po novom mieri na predajný mix 60 percent hybridov a 40 percent elektrických áut.

Type 135 je najvýraznejším symbolom tohto obratu. Predchádzajúci koncept Theory 1 používal plne elektrický pohon, no upútavka na nový hyperšport ukazuje dve veľké koncovky výfuku. Lotus uvádza, že sériové auto dostane hybridný systém založený na motore V8 a výkon presahujúci 1000 k.

Prvé detaily sú zatiaľ skromné

Zatiaľ automobilka ukázala len nízku a širokú siluetu, oblé tvary karosérie, výrazne rozšírené blatníky, úzke svetlá a difúzor z uhlíkových vlákien. Viac technických detailov zverejní počas roka, kým oficiálne odhalenie je naďalej naplánované na rok 2028. Sériová výroba by sa mala začať v Európe.

Pre Lotus Type 135 nepredstavuje len ďalší okrajový model. Naznačuje, ako chce britská značka, dnes ovládaná koncernom Geely, vyvážiť elektrifikáciu, svoju historickú identitu výrobcu športových áut a skutočný dopyt trhu. Plne elektrická budúcnosť zostáva v hre, no Lotus zjavne nechce opustiť emócie spojené so spaľovacími motormi v segmente, kde majú zvuk, mechanika a vzácnosť stále skutočnú váhu.

V segmente prémiových a športových áut dnes viacerí výrobcovia uprednostňujú pružnejšiu hybridnú stratégiu pred skoršími prísľubmi úplnej elektrifikácie. V prípade Lotusu musí Type 135 dokázať, že značka vie spojiť klasický charakter športového auta s novou elektrifikovanou technikou. To znie jednoducho, kým si nepripomeniete, koľko z podstaty Lotusu sa vždy odohrávalo medzi volantom a chrbticou.