Lexus LM dostal nové pneumatiky a v kabíne je opäť tichšie
Lexus LM sa vracia s nenápadnou, no výpovednou aktualizáciou. Japonské luxusné MPV tentoraz nemení dizajn ani nepridáva výkon. Namiesto toho znížilo hluk v kabíne, doladilo komfortné prvky vzadu a zdvihlo cenu. V tejto triede často rozhodujú ticho, osvetlenie a posadnutosť detailmi, pretože skutočne bohatým zákazníkom zvyčajne nechýbajú kilowatty. Chcú pokoj.
Tentoraz sa Lexus sústredil na ticho a zadnú časť kabíny.
Aktualizácia sa týka najmä verzie LM 500h vo štvor-miestnej výbave Executive. Po otvorení posuvných bočných dverí teraz priestor pod autom osvetlí nástupné osvetlenie. V interiéri Lexus upravil držiaky na fľaše v chladničke integrovanej do deliacej priečky, pridal vlnité deliace prvky a obmedzil drobné klepotanie, ktoré vie aj luxus nepekne znehodnotiť. Zadné porty USB C teraz ponúkajú spolu 60 W, takže popri telefónoch sa dajú nabíjať aj notebooky.
Najvýraznejšia zmena sa skrýva v pneumatikách. Lexus zaviedol nový dezén pre verzie Executive aj Version L, aby znížil hluk prenikajúci od vozovky. Nadväzuje tým na aktualizáciu pre rok 2025, keď značka už zlepšila osvetlenie kabíny, ergonómiu a zvukovú izoláciu. Na papieri ide o malý krok. Pre ľudí sediacich vzadu, ktorí chcú hovoriť šepotom a počuť len vlastné myšlienky, má však väčší význam.
Pohon zostal bez zmien, cena sa posunula nahor. Lexus nemenil mechanický základ. LM 500h naďalej používa 2,4-litrový turbomotor a dva elektromotory, pričom celkový systémový výkon je 366 hp, teda 273 kW. Výkon smeruje na všetky štyri kolesá cez šesťstupňovú automatickú prevodovku a pohon všetkých kolies zostáva štandardom. Aktualizovaný model je už v predaji v Japonsku. Šesťmiestna verzia Version L štartuje na 15,2 milióna jenov (83 000 eur), štvor-miestna Executive stojí 20,3 milióna jenov (110 800 eur). Obe verzie zdraželi o 200 000 jenov (1 090 eur).
Súčasná generácia prišla v roku 2023 a Lexus s modelom LM vstúpil do viac než 60 krajín, vrátane Európy a Japonska po prvý raz. Aj to dáva tejto aktualizácii kontext. Lexus nečaká na jednu veľkú modernizáciu v polovici životného cyklu. LM dolaďuje po častiach, akoby presne vedel, že v tomto segmente sa nevyhráva nevyhnutne novou maskou, ale tým, ako ticho zostane fľaša na svojom mieste v chladničke.
Lexus LM tak jasne ukazuje posun priorít. Ťažisko sa presúva od vodičovho miesta k zadnej časti kabíny, kde dnes najviac záleží na hladine hluku, nabíjacom výkone a drobných komfortných detailoch.
