Lexus oprášil LFA: starý tvar, nový elektrický svet
Lexus predstavil znovuzrodený koncept LFA počas prezentácie Toyota GR GT. Znie to ako návrat legendy, no v skutočnosti ide o opatrnejší príbeh – rovnaký tvar sa už ukázal verejnosti pod menom Lexus Sport. Tentoraz ho značka len obliekla do nového šatu a nasmerovala k elektrickej budúcnosti.
Nový elektrický koncept sa vyhýba priamym retro prvkom, no pôvodné LFA pripomína s očividnou sebadôverou. Silueta nesie ostrý profil, ktorý poznáme. Nasávacie otvory tesne za prednými sedadlami okamžite upútajú pohľad. Úzke vetracie štrbiny na kapote zas naznačujú nezameniteľný spôsob dýchania starého modelu.
Interiér pokračuje v rovnakom duchu. Klesajúca stredová konzola rozdeľuje vodiča a spolujazdca s jasným zámerom, čím vytvára kabínu, ktorá uprednostňuje sústredenie pred okázalosťou. Nič tu nepôsobí ako náhodná nostalgia. Lexus skôr skúša, kam až siaha povesť LFA v ére elektriny a hliníka.
Značka potvrdila, že nový koncept LFA využíva rovnakú platformu a hliníkový rám ako Toyota GR GT. Rázvor kolies je totožný – 2725 milimetrov. Práve tento detail posúva koncept o krok bližšie k realite, hoci väčšina z neho sa stále stráca v hmle raného vývoja.
Lexus predstavil auto ako plne elektrický superšport a označil ho za štúdiu toho, čím by sa športové autá mohli stať v ekologickejšej budúcnosti. Technické údaje chýbali. Aspoň také, ktoré by znamenali viac než len výsledok meracieho pásma.
Nové LFA mieri skôr na úzky okruh fanúšikov, ktorí stavajú na povesti, nie na surovom výkone. Analytici to môžu vnímať ako pokus vniesť emócie do segmentu, kde sa konkurencia spolieha len na kilowatty.
Zatiaľ je to príbeh luxusnej značky, ktorá hľadá svoje miesto na hranici elektrického výkonu. Ak sa LFA nakoniec dostane do výroby, môže sa stať etalónom, podľa ktorého sa budú posudzovať ostatné elektrické vlajkové lode. Dovtedy zostáva len jemné očakávanie – a to sa k takémuto autu vlastne celkom hodí.
