Lamborghini stavia na nový V8: Tradícia verzus budúcnosť
Lamborghini plánuje udržať svoj benzínový motor V8 pri živote minimálne ďalšiu dekádu, a to aj v prípade, že v Európe vstúpi do platnosti navrhovaný zákaz predaja spaľovacích motorov od roku 2035. Túto informáciu potvrdil Paolo Rachetti, projektový riaditeľ pripravovaného modelu Temerario, pre magazín The Drive. Minulý rok zašiel ešte ďalej, keď šesťvalec označil za riziko a štvorvalec za čistú katastrofu.
Rachetti zdôraznil, že nový V8 určený pre Temerario bol navrhnutý s cieľom dlhej životnosti. Podobne ako agregát v Huracáne by mal prežiť aspoň dva životné cykly, teda približne desať rokov. Ide o 4,0-litrový twin-turbo motor s plochou kľukovou hriadeľou, ktorý sa dokáže roztočiť až na 10 000 otáčok za minútu. Maximálny výkon prichádza okolo 9 500 otáčok a krútiaci moment vrcholí medzi 4 000 a 7 000 otáčkami.
Ako sa na moderný superšport patrí, motor spolupracuje s hybridným systémom, v tomto prípade s tromi elektromotormi po boku V8. Spoločne dosahujú výkon až 907 koní, respektíve 920 konských síl. Lamborghini tento V8 ponechá výhradne pre Temerario. Neplánuje ho montovať do Urusu ani do žiadneho iného modelu.
Rachetti neuviedol presný harmonogram ani nevysvetlil, ako by mohol V8 prežiť po zavedení európskeho zákazu spaľovacích motorov. Na stole je viacero možností. Lamborghini dúfa, že legislatíva do roku 2035 sa ešte zmení alebo stane flexibilnejšou. Alternatívou je adaptácia nového V8 na uhlíkovo neutrálne syntetické palivá. Takýto krok by mohol zachovať zvuk, výkon a identitu, ktoré značku definujú.
Rozhodnutie naznačuje, že aj keď sa prechod na elektrický pohon zdá neodvratný, neznamená to automaticky koniec tradičných V8. Hybridizácia a syntetické palivá môžu byť mostom medzi starým a novým svetom.
Tento prístup zároveň odlišuje Lamborghini od konkurencie, ktorá sa ženie za úplnou elektrifikáciou. Značka tak dáva najavo vernosť tradícii a zvuku – prvkom, ktoré vytvárajú emócie, aké elektromotor len ťažko nahradí.
Ak zákaz v roku 2035 príde v plnej sile, budúcnosť môže patriť hybridom alebo strojom na syntetické palivá. Lamborghini riskuje, no zároveň si necháva otvorené dvere na zachovanie legendárneho V8.
Pre analytikov je stratégia jasným signálom, že V8 len tak nezmizne. Prežije dovtedy, kým budú existovať nadšenci, ktorí si cenia tradíciu, hluk a pulzujúci stroj viac než tiché bezemisné zrýchlenie.
