






Kia K4: Zdvorilo konzervatívny „odvážny“ krok
Kia uvádza nový model K4 v Európe ako spojenie dizajnu a technológií. Recept je známy: mierne športový vzhľad, praktický interiér a elektronická výbava, ktorá má zakryť fakt, že v jadre ide o štandardné vozidlo strednej triedy.
K4 sa stavia do pozície mosta medzi segmentmi C a D. Päťdverový hatchback meria 4,44 metra na dĺžku a 1,85 metra na šírku. Kia hovorí o dizajnérskej filozofii „Opposites United“ a „odvahe“, no v skutočnosti ide skôr o evolúciu než revolúciu: línie inšpirované modelom EV9, známe LED podpisy a tradičná snaha o športovejší charakter pre novú generáciu. Skutočným tromfom však nie sú marketingové slogany, ale priestor – vzadu je k dispozícii až 964 mm na nohy, čo prekonáva väčšinu konkurentov, a batožinový priestor má objem 438 litrov. Práve tieto parametre budú pre zákazníkov dôležitejšie než poetika reklám.
Pohonné jednotky sú klasické benzínové motory s jemným dotykom elektrifikácie. Verzia 1.0 T-GDi MHEV ponúka výkon 115 koní, zatiaľ čo 1.6 T-GDi sa pohybuje od 150 do 180 koní, pričom všetky motory sú spojené so sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou. Plnohodnotný hybrid príde až koncom roka 2026 a čisto elektrická verzia úplne chýba – K4 tak jasne nie je súčasťou skutočnej budúcnosti značky, ale skôr kompromisom pre tých, ktorí ešte nie sú pripravení na plnú elektrifikáciu.
V interiéri dominuje digitálny priestor: dva 12,3-palcové displeje lemujú 5,3-palcový panel klimatizácie a fyzických tlačidiel je čoraz menej. Hlasový asistent s umelou inteligenciou a digitálny kľúč majú modelu K4 dodať punc „inteligencie“, no tieto prvky sa v segmente rýchlo stávajú štandardom. To isté platí pre 18 asistenčných systémov vodiča, od kamier monitorujúcich mŕtvy uhol cez adaptívny tempomat až po technológie na predchádzanie kolíziám.
K4 nie je revolúciou, ale dôkladnou evolúciou, ktorá rozširuje triedu hatchbackov o viac priestoru a nádych prémiovosti. Ide o praktické, decentne modernizované rodinné auto pre tých, ktorí chcú niečo viac než Ceed, no ešte nie sú pripravení na plne elektrickú budúcnosť.