Jeep mení smer: Hybridný Gladiator nahradí 6,4-litrový V8

Ešte pred rokom Jeep avizoval plug-in hybridný Gladiator s dvojlitrovým turbomotorom a elektrickým pohonom. Trh však ukázal tvrdú realitu. Záujem o plug-in hybridné pickupy jednoducho nebol dostatočný na to, aby sa výroba vyplatila. Jeep preto zmenil stratégiu a rozhodol sa staviť na objem a charakter.

Výsledkom bude Gladiator Rubicon 392, ktorý nadväzuje na úspech modelu Wrangler Rubicon 392. Označenie „392“ odkazuje na objem motora v kubických palcoch, no význam je jasný: čistý výkon a neskrotený zvuk. S výkonom 477 koní pod kapotou nejde o žiadny ekologický kompromis, ale o jasné vyhlásenie.

Vedenie značky Jeep sa netají svojimi ambíciami. Minulé leto potvrdilo, že motory V8 zostávajú v ponuke a pribudnú aj ďalšie. Zákulisné informácie dokonca naznačujú návrat športovej divízie SRT, čo by mohlo otvoriť dvere ešte extrémnejším osemvalcovým verziám.

Kým väčšina automobilového sveta smeruje k hybridom a elektromobilom, Jeep si razí vlastnú cestu. Gladiator Rubicon 392 predstavuje odvážnu odpoveď na zelené trendy a dokazuje, že benzínový rev a túžba po surovej sile ešte nepatria do minulosti – aspoň nie v podaní značky Jeep.