Italdesign NSX Tribute: Japonská technika v talianskom obleku
Italdesign sa rozhodol oprášiť druhú generáciu Hondy NSX, ktorá už začínala zapadať prachom v superšportovom svete, a predstavil vlastnú víziu s názvom NSX Tribute. Talianske štúdio kompletne prepracovalo exteriér aj interiér auta, akoby chcelo osloviť tých, ktorým sa zdala futuristická séria príliš zdržanlivá. Najvýraznejším prvkom je obrovský, hranatý zadný svetelný pás, ktorý ignoruje aerodynamiku v prospech čistej vizuálnej drámy.
Keďže výroba druhej generácie Hondy NSX skončila len v roku 2022, v Italdesigne necítili potrebu vymýšľať novú platformu. Stavili na existujúci hybridný pohon, kde 3,5-litrový dvojturbo V6 spolupracuje s tromi elektromotormi a na asfalt posiela až 610 koní. O prenos výkonu sa stará deväťstupňová dvojspojková prevodovka, ktorá ženie všetky štyri kolesá a umožňuje šprint z 0 na 100 km/h približne za tri sekundy. Takéto parametre by mali uspokojiť aj najnáročnejších zberateľov.
Celý projekt však sprevádza aura exkluzivity a nejasností, keďže Italdesign sa nijako neponáhľa prezradiť, odkiaľ pochádzajú darcovské vozidlá. Keďže na svete existuje menej ako 3 000 kusov tejto generácie, budúci majitelia musia buď obetovať vlastné auto, alebo dúfať, že štúdio získa kvalitný základ z druhej ruky. Je to ďalší príklad toho, ako limitovaná séria a individuálny prístup dokážu z už tak vzácneho superšportu spraviť nedosiahnuteľný dizajnový objekt, pričom cenu a konečný počet kusov poznajú len zasvätení.
Taliansky zásah do japonskej techniky je odvážny krok, najmä keď sa mechaniky vôbec nedotkli. Všetko stavili na vizuálnu identitu, akoby „taliansky dizajn“ bol dostatočne silným argumentom, aby majitelia prestavali už aj tak vzácne Hondy. Či ten masívny zadný svetelný pás a nový interiér stoja za námahu a pravdepodobne astronomickú faktúru, zostáva súkromnou záležitosťou medzi klientom a jeho bankou.
