Hyundai prinesie virtuálne radenie aj do bežných elektromobilov
Hyundai plánuje rozšíriť systém N e-Shift z modelu Ioniq 5 N aj do elektrických modelov bez označenia N. Softvér napodobňuje radenie prevodových stupňov a zvuk motora, aby bol elektromobil pre vodiča emotívnejší.
Hyundai už nechce držať virtuálne radenie len ako špecialitu radu N. Rovnaké riešenie chce nasadiť aj do výkonnejších bežných elektromobilov, keďže skúsenosť s Ioniqom 5 N ukázala, že časť vodičov oceňuje v elektromobile mechanickejší prejav.
Na oficiálnej stránke Hyundai N pre model Ioniq 6 N výrobca opisuje systém N e-Shift ako presnú simuláciu radenia, ktorá pracuje s krútiacim momentom motora a teraz využíva aj hustejšie odstupňované prevodové pomery inšpirované motoršportom. Ten istý model používa aj systém N Active Sound+, ktorého cieľom je posilniť emocionálne prepojenie s autom.
Podľa Hyundai si toto riešenie vyžaduje dostatočnú výkonovú rezervu. Ak je auto príliš slabé, simulované radenie nepôsobí presvedčivo. N e-Shift sa preto s vysokou pravdepodobnosťou objaví najmä v stredne výkonných a výkonnejších elektrických modeloch, nie v základných verziách.
Hyundai tvrdí, že čoraz dôležitejšie je to, ako auto komunikuje s vodičom. Virtuálna prevodovka a umelý zvuk tak dávajú možnosť pridať vozidlu charakter bez toho, aby sa mechanický pohon musel konštrukčne komplikovať.
