Hyundai IONIQ 9 – elektrický rodinný klenot, ktorý spraví z vašej Tesly len hriankovač na kolesách.

Ak ste niekedy doma rozmýšľali nad tým, ako by mal vyzerať dokonalý rodinný automobil – taký, ktorý spája skutočný luxus, obrovský priestor a viac technológií než hviezdna loď Enterprise – potom je najnovšia ponuka od Hyundai možno odpoveďou na vaše otázky. Predstavujeme vám IONIQ 9: plne elektrické, sedemmiestne SUV, ktoré sľubuje dojazd až 620 kilometrov. To je viac než dosť na to, aby ste sa dostali z Londýna do Edinburghu bez zúfalého hľadania elektrickej zásuvky v polovici cesty a modlenia sa, aby ste neskončili niekde uviaznutí na nehostinnej diaľničnej službe.

Vo vnútri je taký luxus, že aj Mercedes-Benz S-Class vyzerá trochu nedostatočne. Sedadlá sa otáčajú, sklápajú a v podstate premienia na postele, pretože Hyundai očividne verí, že si počas ranného školského rozvozu budete potrebovať dať pohodlné zdriemnutie. Samozrejme je tu aj masážna funkcia, pretože je jasné, že potrebujete kompletný wellness zážitok, kým rozvážate svoje deti medzi baletnými lekciami a rugby tréningom.

Hyundai vybavilo svoje vozidlá klimatizačným systémom tak vyspelým, že zvládne chladné počasie s ľahkosťou—dokonca aj ten štiplavý mráz, aký sa zvyčajne objavuje počas augusta v Británii. Teplené čerpadlo je také inteligentné, že šetrí energiu ako skúpy Yorkshireman, čím udrží vašu batériu plnšiu a interiér teplejší aj v mrazivých podmienkach. A aby ste náhodou nezabudli svoje dieťa či rodinného psíka, systém senzorov dokáže rozpoznať aj jemné dýchanie spiacich detí.

Pokiaľ ide o výkon, toto nie je Ferrari. A rozhodne to nie je ani Lamborghini. No napriek tomu, že je veľké asi ako menšia výletná loď, Hyundai nejako zabezpečil, že sa v zákrutách nebude klátiť ako opitý slon. Vďaka vektorovaniu krútiaceho momentu, aktívnym lopatkám a šikovnej technológii zavesenia kolies, prejdete zákrutami s prekvapivou ľahkosťou a budete premýšľať, ako je možné, že tak veľké vozidlo môže pôsobiť tak agilne.

Ale to nie je všetko. Získate aj otočné sedadlá a polohovacie kreslá v štýle salónika s podperami na nohy — ideálne, keď si chcete zdriemnuť, kým sa vaše batérie nabijú. A k tomu Bose stereo systém taký výkonný, že Metallica znie, akoby hrala priamo na zadnom sedadle. A ako keby to nestačilo, k dispozícii je množstvo asistenčných funkcií pre vodiča dostatočne sofistikovaných na to, aby auto prakticky riadilo samo, spolu so senzormi, ktoré zabránia akýmkoľvek nepríjemným stretnutiam s cyklistami, chodcami alebo náhodnými ježkami.

Nabíjanie mohutnej 110,3 kWh batérie z 10 % na 80 % trvá s 350kW nabíjačkou len 24 minút. To znamená, že sotva stihnete vypiť kávu, nieto si ešte dopriať celé anglické raňajky na nabíjacej stanici.