Great Wall dáva módnym kľučkám dverí zbohom

Viete, čo je horšie než dvere na aute, ktoré sa nedajú otvoriť? Dvere, ktoré sa neotvoria štýlovo. Zakladateľ Great Wall už má dosť módnych výsuvných kľučiek a chce ich rovno vyhodiť do koša. Budúce modely tejto značky preto prinesú späť poctivé, klasické, ozajstné kľučky. Ako Wei stručne poznamenal — tieto vysúvacie vychytávky sú len dočasný výstrelok. A ako všetky výstrelky, aj tento časom zmizne s miernym rozpakom.
Povedzme si to úprimne: celé to šialenstvo s kľučkami odštartoval niekto z aerodynamického ústavu (alebo skôr marketingového oddelenia — veď to je vlastne to isté), keď si vymyslel, že ak kľučka ani o milimeter neprečnieva, auto bude rezať vzduch ako nôž natrieť maslo na toast. Wei síce priznal, že nejaký ten aerodynamický prínos tu je... ale je asi tak citeľný, ako úspora kalórií v light majonéze.
Poďme si zhrnúť nevýhody — tie by po troch pivách vymenoval aj bežný divák televízie:

Sú ťažšie. Prečo pridávať autu hmotnosť, keď sa počíta každý gram ako pred dovolenkou v plavkách?
Sú hlučné. Nie v zmysle dunivého V8, ale skôr ako elektrická zubná kefka, ktorá sa snaží otvoriť zámok.
Žerú elektrinu. Takže ak vám dôjde batéria, budete chodiť okolo auta ako hladná mačka okolo misky.
Nie sú utesnené. V zime môžu jednoducho primrznúť. Pretože nič nehovorí „luxusné vozidlo“ tak, ako zamrznuté dvere v mraze.

Wei ešte upozornil na bezpečnostné riziko pri nehode — ak auto stratí napájanie, dvere nemusíte vedieť otvoriť. Pravda, taktne opomenul, že väčšina výrobcov má na to záložné riešenia. Ale aj Mercedes-Benz Guard, ktorého vozidlá sú v podstate tanky v obleku, sa v obrnenom S-Classe vrátil k tradičným kľučkám. Ak neveria tejto vychytávke oni, prečo by sme mali my?
Takže áno, ďalšie modely Great Wall pravdepodobne dostanú staré dobré klasické kľučky dverí.