Gordon Murray stavia vlastný pamätník Le Mans v Monterey

Profesor Gordon Murray nikdy nevynechá príležitosť zdôrazniť, že jeho autá sú „nadčasové, krásne a stelesňujú čisté inžinierstvo“. Monterey Car Week 2025 mu poskytol ideálnu scénu, keď jeho nová divízia Gordon Murray Special Vehicles predstavila dve vozidlá venované Le Mans. Prvým je S1 LM, päťkusová zákazková séria postavená okolo nového 4,3-litrového dvanásťvalca, ktorý sa roztočí až na 12 100 otáčok za minútu a znie cez štyri centrálne vyvedené výfuky obalené zlatým tepelným štítom. Pripomína skôr unikátny hudobný nástroj než sériový superšport. Je ľahký, s dôrazom na funkčnú aerodynamiku a kokpitom pripomínajúcim stíhačku, kde vodič sedí sám uprostred. S1 LM nadväzuje na Murrayho filozofiu „návratu ku koreňom“, ktorú už predstavil pri modeli T.50, tentoraz však s jasným odkazom na víťazstvo v Le Mans v roku 1995. Druhým modelom je Le Mans GTR, séria 24 áut – každé symbolizuje jednu hodinu pretekov. Dizajn čerpá inšpiráciu z legiend vytrvalostných pretekov ako Porsche 917, Matra MS660 či Alfa Romeo Tipo 33. Výsledkom je moderný longtail s väčším prítlakom než T.50, hoci bez známeho ventilátora. Všetky kusy už majú svojich majiteľov, ceny zostávajú utajené a kupci patria medzi verných zberateľov, ktorí získavajú skôr príbehy než len autá. Nič z toho nie je náhoda. Tri desaťročia po triumfe v Le Mans sa zrodili dva mimoriadne drahé suveníry, predávané pod heslami „nadčasová krása“ a „čisté inžinierske princípy“. Murray síce stále hovorí o trvalých hodnotách, no Monterey ukázal aj tvrdšiu realitu: jeho dnešné diela sú viac exkluzívnymi relikviami než nositeľmi pokrokových technológií.