Giamaro chce ochutnať výfuk Bugatti

Ak si myslíte, že svet hyperáut je len sci-fi ihrisko pre miliardárov, kde sa s veľkými hračkami môžu hrať iba Bugatti, Koenigsegg či Pagani, zamyslite sa ešte raz. Na scénu vstupuje nový gladiátor: Giamaro Automobili. Divoká rodinná posadnutosť, ktorá nejako dostala kolesá, karosériu a absolútne šialenú dávku ambícií.

Založený v roku 2021 dvoma Talianmi—Emilianom Giacomo Commendatore a jeho synom Pierfrancescom—Giamaro je dôkazom toho, že ak si otec a syn položia otázku „Čo ak?“, odpoveď nemusí byť pizza. Môže to byť dvanásťvalec s kvartetom turbodúchadiel.

Prvá kapitola: Katla. Hyperauto, ktorého srdce tvorí 7-litrový V12 s výkonom buď 1670, alebo až 2157 koní—záleží len na tom, ktorú farebne označenú štartovaciu kartu si trúfnete vytiahnuť z vrecka.

Katla stojí na karbónovom monokoku, podopretom hliníkovým podvozkom a symfóniou elektroniky, ktorá má za úlohu udržať ju na ceste, aj keď Newtonove zákony protestujú. Sila smeruje na zadné kolesá cez 7-stupňovú prevodovku CIMA—ale v zálohe majú pripravený aj 11-stupňový robotizovaný automat.

Druhá kapitola: Albor. Možno najodvážnejší výtvor od čias znovuzrodenia Lancie Stratos. Dvojdverová kupé šelma. Pohon všetkých kolies? Možno áno, možno nie. Nikto to zatiaľ presne nevie. Jedno je však isté: Loris Bicocchi—muž, ktorý naučil Bugatti Veyron šprintovať a dal Paganimu Zonda jeho hlas—je pri tomto šialenom projekte tiež.

Takže nie, budúcnosť hyperáut nebude len zelená a tichá. Aspoň nie, kým do toho má čo povedať Giamaro.