Ferrari odmieta vzdať svoju dušu: Motory V budú žiť ešte roky

Ferrari potvrdilo, že do konca tohto desaťročia neplánuje prejsť výhradne na elektrický pohon. Hoci nedávno naznačilo detaily svojho prvého elektrického grand tourera, jeho stratégia do roku 2030 zostáva jasne zmiešaná: 80 percent modelov bude stále poháňaných spaľovacími motormi, či už samostatne alebo v kombinácii s hybridnými systémami.

Toto odhodlanie potvrdili aj na Capital Markets Day v Maranelle, kde vedenie zdôraznilo, že vývoj ikonických motorov V6, V8 a V12 zďaleka nekončí. Tieto agregáty sa prepracovávajú tak, aby spĺňali prísnejšie emisné normy, a v budúcnosti by mohli jazdiť aj na alternatívne palivá, ak sa stanú dostupnejšími.

Plán Ferrari rozdeľuje ponuku jasne: 40 percent čisto spaľovacie modely, 40 percent hybridy a 20 percent čisto elektrické autá. Značka verí, že takýto vyvážený prístup jej dáva strategickú flexibilitu a zákazníkom možnosť voľby medzi tichým tokom elektrónov a surovým rachotom piestov.

Maranello si detaily o budúcich elektromobiloch starostlivo stráži. Okrem premiéry modelu Elettrica neprezradilo, ktoré ďalšie batériové vozidlá prídu, no potvrdilo, že v rokoch 2026 až 2030 uvedie každý rok štyri nové modely. Naznačilo tiež, že aspoň jeden z nich by sa mohol objaviť ešte tento rok.

Kým konkurencia oslavuje koniec spaľovacích motorov, Ferrari sa odmieta rozlúčiť s ich charakterom. Pre Maranello sú zvuk, vibrácie a mechanická duša rovnako dôležité ako výkon a rýchlosť. Dvanásťvalec nie je prežitok, ale symbol slobody – a Ferrari sa tejto slobody vzdať nechystá.